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Preis der AW 20x1,07 = 21,40
Wurden bei deinem Fahrzeug die Reifen gewechselt, wenn du keine geklonten Reifendrucksensoren hast müssen diese angelernt werden. Dafür wird dieser Posten sein.

20AW brauchen sie dafür (bzw. werden dafür berechnet). Ein AW kostet 1,07 EUR. 20x1,07=21,40 EUR.

Die scheinen mit 60AW pro Stunde zu rechnen, also minutengenaue Abrechnung.

Zitat von »suchoi7«

Alles erledigt. Service, Vorführung, neue Bremsscheiben vorne, alle Bremslötze erneuert: Kosten 1368.-

Was die Querlenkerlager betrifft, weiß ich die Kosten (noch) nicht, da sie von der Verlängerungsgarantie übernommen werden.

Bist du sicher dass die Querlenkerlager von der Garantieverlängerung übernommen werden? Oder wurden sie bei dir evtl.schon?
Das sind Verschleißteile und meine Werkstatt sagte, Verschleißteile sind nicht in der Verlängerungsgarantie versichert.

Ich hatte kurz vor Ende der 5 Jahre Werksgarantie eine 3-jährige Verlängerung abgeschlossen. Wohl übernimmt diese Verlängerung jetzt anteilmäßig die Kosten des Klimakompressors. Da ist das Lager im 7. Jahr bei 87000 km laut geworden. Aber die Querlenkerlager wurden bei km 86000 nicht ersetzt.

Gruß Wilhelm

Sowas kann man in weiter Auslegung vielleicht als Verschleißteil sehen. Aber dann ist alles am Auto ein Verschleißteil, denn irgendwann geht alles kaputt, vor allem, wenn es mechanischer Beanspruchung ausgesetzt ist.

Bremsen, Reifen, Scheibenwischer, Leuchtmittel. Das sind Verschleißteile und ein Wechsel ist vorgesehen. Aber Querlenkergummis bei gut 60tkm sind kein Verschleißteil im eigentlichen Sinne. Zumindest nicht, wenn das Auto normal gefahrne und nicht zweckentfremdet und überlastet wurde. Zumal man da als Fahrer keinen Einfluß drauf hat.

Um nochmal auf den Verschleiß der Bremsbeläge zurückzukommen: Ich war heute mit dem Forester zur Inspektion (5 Jahre um, 47tkm gelaufen). Da wurde in der Wartungsliste eingetragen, dass die Beläge vorne noch 6mm Stärke haben, hinten 7mm.

Denke, da werde ich noch 20tkm ungefähr mit fahren können, dann werden neue fällig sein.