Du bist nicht angemeldet.

duke1976

Anfänger

  • »duke1976« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 5. Juni 2017

Wohnort: bei Würzburg

  • Private Nachricht senden

1

Freitag, 10. Dezember 2021, 19:02

Kühlwasser wird nicht (mehr) richtig warm

Hallo,

ich habe bei meinem Forester SG (BJ 2005) das Problem, dass das Kühlmittel nicht mehr richtig warm wird. Ich gehe davon aus, dass ich etwas falsch gemacht habe.

Ich habe im Sommer meinen unteren Kühlerschlauch (zwischen Kühler und Thermostatgehäuse) ausgetauscht, weil da ein Marder gewütet hat. Hab da bei der Gelegenheit auch gleich das Thermostat mit getauscht. Das Kühlwasser hatte ich bei dem beschädigten Schlauch abgelassen. Ich habe den Kühlerkreislauf nach Herstellerhandbuch entlüftet. Hat auch bis vor kurzem sehr gut ohne Mucken funktioniert. Dann kam die Wende. Ich habe meine Standheizung (Webasto Thermo Top) zum erstem Mal wieder in Betrieb genommen. Seitdem wird das Kühlwasser nicht mehr richtig warm. Es ist so, also würde das Thermostat nicht mehr richtig schließen oder ständig (etwas) offen sein. Warm wird es bei den gegenwärtigen Außentemperaturen (0 bis 5 Grad) nur bei Last und geringer Geschwindigkeit (z.B. Berg hoch). Auf der Landstraße kühlt es dann durch den Fahrtwind wieder ab. Jetzt habe ich die Vermutung, dass ich durch die Standheizung irgendwie Luft im System habe. Könnte das sein oder ist etwas anderes die Ursache? Was könnte ich dagegen machen? Die Standheizung funktioniert jedenfalls und es wird im Innenraum mit dieser auch warm.

Grüße

Offroadeule

Fortgeschrittener

Beiträge: 496

Registrierungsdatum: 16. Juli 2016

  • Private Nachricht senden

2

Freitag, 10. Dezember 2021, 19:59

Hallo,

ich habe bei meinem Forester SG (BJ 2005) das Problem, dass das Kühlmittel nicht mehr richtig warm wird. Ich gehe davon aus, dass ich etwas falsch gemacht habe.

Ich habe im Sommer meinen unteren Kühlerschlauch (zwischen Kühler und Thermostatgehäuse) ausgetauscht, weil da ein Marder gewütet hat. Hab da bei der Gelegenheit auch gleich das Thermostat mit getauscht. Das Kühlwasser hatte ich bei dem beschädigten Schlauch abgelassen. Ich habe den Kühlerkreislauf nach Herstellerhandbuch entlüftet. Hat auch bis vor kurzem sehr gut ohne Mucken funktioniert. Dann kam die Wende. Ich habe meine Standheizung (Webasto Thermo Top) zum erstem Mal wieder in Betrieb genommen. Seitdem wird das Kühlwasser nicht mehr richtig warm. Es ist so, also würde das Thermostat nicht mehr richtig schließen oder ständig (etwas) offen sein. Warm wird es bei den gegenwärtigen Außentemperaturen (0 bis 5 Grad) nur bei Last und geringer Geschwindigkeit (z.B. Berg hoch). Auf der Landstraße kühlt es dann durch den Fahrtwind wieder ab. Jetzt habe ich die Vermutung, dass ich durch die Standheizung irgendwie Luft im System habe. Könnte das sein oder ist etwas anderes die Ursache? Was könnte ich dagegen machen? Die Standheizung funktioniert jedenfalls und es wird im Innenraum mit dieser auch warm.

Grüße


Was ist denn für dich "nicht warm"? Woran machst du das fest? Kannst du die Temperatur mal mit OBD während der Fahrt mitlesen?

duke1976

Anfänger

  • »duke1976« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 5. Juni 2017

Wohnort: bei Würzburg

  • Private Nachricht senden

3

Freitag, 10. Dezember 2021, 20:11

Die Kühlmitteltemperaturanzeige geht oft nicht mal auf die Hälfte. Der obere Schlauch zum Kühler ist dann auch so kalt wie die Anzeige ungefähr ist. Der Innenraum wird während der Fahrt auch nicht richtig warm. Die Luft, die aus den Schlitzen rausströmt ist bei Landstraßenfahrt eher lauwarm. Hab im Moment kein OBD System.

racerat

Profi

Beiträge: 839

Registrierungsdatum: 6. Juni 2003

Wohnort: Italien

  • Private Nachricht senden

4

Freitag, 10. Dezember 2021, 22:10

Erstens, schau mal in den Ausgleichsbehälter neben dem Kühler. Wenn der leer ist bei kaltem Motor, dann ist zu wenig Kühlerflüssigkeit drinnen. Auffüllen und ordentlich entlüften.
Um zu sehen ob der Motor richtig warm wird, einfach 10 Minuten im Stand den Motor laufen lassen. Dann muss er so heiss werden, dass die Lüfter angehen. Dabei werden natürlich alle Schläuche heiss und der Pegel im Ausgleichsbehälter steigt
Forester X ´07 lpg
Impreza 2.0D Sport ´11
Outback 2.0D ´16
Impreza GT ´00 555
Honda Civic E1
(ex Forester X ´03, ex Impreza RS ´06, ex WRX ´03, ex Outback D Bl/Bp ´09)

duke1976

Anfänger

  • »duke1976« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 5. Juni 2017

Wohnort: bei Würzburg

  • Private Nachricht senden

5

Freitag, 10. Dezember 2021, 22:56

Der Ausgleichsbehälter war die ganze Zeit befüllt. Den kontrolliere ich auch regelmäßig. Der Pegel steigt auch, wenn die Kühlflüssigkeit wärmer wird.

racerat

Profi

Beiträge: 839

Registrierungsdatum: 6. Juni 2003

Wohnort: Italien

  • Private Nachricht senden

6

Freitag, 10. Dezember 2021, 23:07

Dann würde ich das Thermostat tauschen, und den Kühlerdeckel gleich mit.
Forester X ´07 lpg
Impreza 2.0D Sport ´11
Outback 2.0D ´16
Impreza GT ´00 555
Honda Civic E1
(ex Forester X ´03, ex Impreza RS ´06, ex WRX ´03, ex Outback D Bl/Bp ´09)

Beiträge: 930

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2010

Wohnort: Roth

  • Private Nachricht senden

7

Freitag, 10. Dezember 2021, 23:50

thermostat richtig herum eingesetzt?

Die Anzeige der Kühlwassertemperatur steht bei 80-90 Grad knapp unter halb. Das passt soweit.

ich tippe auf schlecht entlüftet.

duke1976

Anfänger

  • »duke1976« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 5. Juni 2017

Wohnort: bei Würzburg

  • Private Nachricht senden

8

Samstag, 11. Dezember 2021, 15:32

thermostat richtig herum eingesetzt?


Ja. Darauf habe ich geachtet. Es hat wie gesagt jetzt auch ein paar Monate so funktioniert wie es sollte. Bis ich halt die Standheizung eingeschaltet habe.

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

9

Samstag, 11. Dezember 2021, 21:46

Ich denke nicht das die Standheizung etwas mit dem Problem zu tun hat. Sie funktioniert ja und im Innenraum wird es auch warm (wie du geschrieben hast).
Vermutlich hat sich der Thermostat (mal wieder) verabschiedet. Kauf einen Neuen, kostet ja nicht die Welt. Einen Versuch ist es jedenfalls wert.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Ähnliche Themen