Dieses gesamte Konstrukt gibt es meines Wissens nur komplett inkl. Koppelstange und Sensor. Im Regelfall gammelt eines der Gelenke fest und dann bricht die Konstruktion an der schwächsten Stelle (meist die Koppelstange). Ich kann nur empfehlendas komplette Ding auszubauen, gangbar zu machen, das gebrochene Stück Metall mit passendem Teil ausm Baumarkt o.ä. zu ersetzen und dann wieder zusammenzubauen. Der Sensor war bei Subaru nicht gerade ein Schnäppchen...
Im Übrigen ist es generell eine Empfehlung, diese Teile etwas zu schmieren und vor Korrosion zu schützen.
Beste Grüße