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Forester Wilderness

Rambatz

Fortgeschrittener

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1

Donnerstag, 2. September 2021, 20:05

Forester Wilderness

Nach dem Outback Wilderness gibt es jetzt (natürlich nur in den USA) den Forester Wilderness.
Schöne Videos auf YouTube

Hias

Fortgeschrittener

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2

Donnerstag, 2. September 2021, 23:05

Anbei der Link zum besagten Video: :)
https://www.youtube.com/watch?v=wJbKa4lC_3o

Harlekin256

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3

Freitag, 3. September 2021, 15:45

War klar, dass der nicht nach EU kommt. Aber nach meinem persönlichen Empfinden ist es auch nicht schade drum. Ich hab das Gefühl, dass speziell der Forester von Generation zu Generation unförmiger wird. Aber das ist nur mein Eindruck. Irgendwann, nachdem Euro 10 verabschiedet wurde, werden wir in EU nur noch zu Fuß gehen dürfen...

wnderdüne

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4

Sonntag, 5. September 2021, 14:52

Wahrscheinlich verbieten sie auch das Fahradfahren, weil man da eher mal einen ziehen lässt.

Hias

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5

Sonntag, 5. September 2021, 18:35

Dass die Themen hier immer auf das selbe reduziert werden. Es geht hier um den Forester Wilderness und nicht um europäische Abgasnormen.

Mit den Wildernessmodellen bedient Subaru aber auch genau den Amerikaner mit seinem Freiheitstraum. Zumindest macht es für mich den Eindruck, dass in diversen Offroad Reviews immer nur die Geländegängigkeit bzw. das CVT im Gelände als Schwachpunt bemängelt wird. (auch wenn viel geht für ein normales SUV)
Genau diese Kritikpunkte werden mit den genannten Modellen behoben. Selbst wenn wir den Forester Wilderness kaufen könnten, denke ich, dass der Markt dafür nur sehr begrenzt ist.
Man hat sich auf jeden Fall einiges bei der Entwicklung gedacht, z.B. mit so Kleinigkeiten wie Folie auf der Motorhaube gegen Spiegelungen usw.

Rambatz

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6

Sonntag, 5. September 2021, 19:51

Deutschland halt. Erst mal alles mies machen.

Der Outback Wilderness ist bei den Amis sehr beliebt.
Die dürfen damit aber auch durch die Pampa fahren.

Bei uns, wie Hias geschrieben hat, wäre er eher Lifestyle. Mir gefallen beide (Forester und Outback Wilderness)
Trotzdem sehr gut.

Harlekin256

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7

Sonntag, 5. September 2021, 21:43

Zitat von »Rambatz«

Deutschland halt. Erst mal alles mies machen.

Der Outback Wilderness ist bei den Amis sehr beliebt.
Die dürfen damit aber auch durch die Pampa fahren.

Bei uns, wie Hias geschrieben hat, wäre er eher Lifestyle. Mir gefallen beide (Forester und Outback Wilderness)
Trotzdem sehr gut.

Was erwartet ihr, wenn immer weniger Modell hier in der EU angeboten werden... Jubelschreie? Hurra, im Rest der Welt werden geile Modell angeboten, freuen wir uns für den Rest der Welt... Das ist keine Miesmacherei, sondern einfach nur Enttäuschung ob des Regulierwahnsinns in der EU. Aber gut, in den USA macht ein Wildernis vielleicht Sinn, ich wäre schon zufrieden, wenn Subaru hierzulande überhaupt wieder mehr Modell anbieten würde. Ich vermisse meinen SJ Diesel... :S

Suby58

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8

Montag, 6. September 2021, 05:21

Also ich würd den Forester Wilderness direkt so kaufen! Spritzschutz würd ich noch um montieren lassen! Und Yokohama Geolandar kaufen,kann ich mir dann sparen,sind ja schon drauf!

Meraldor

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9

Montag, 6. September 2021, 07:34

Zitat von »Harlekin256«

Zitat von »Rambatz«

Deutschland halt. Erst mal alles mies machen.

Der Outback Wilderness ist bei den Amis sehr beliebt.
Die dürfen damit aber auch durch die Pampa fahren.

Bei uns, wie Hias geschrieben hat, wäre er eher Lifestyle. Mir gefallen beide (Forester und Outback Wilderness)
Trotzdem sehr gut.

Was erwartet ihr, wenn immer weniger Modell hier in der EU angeboten werden... Jubelschreie? Hurra, im Rest der Welt werden geile Modell angeboten, freuen wir uns für den Rest der Welt... Das ist keine Miesmacherei, sondern einfach nur Enttäuschung ob des Regulierwahnsinns in der EU. Aber gut, in den USA macht ein Wildernis vielleicht Sinn, ich wäre schon zufrieden, wenn Subaru hierzulande überhaupt wieder mehr Modell anbieten würde. Ich vermisse meinen SJ Diesel... :S
Das liegt aber an den Unfähigkeit von Subaru mit der Zeit zu gehen, Schau dir Ford oder Toyota mal an. Da bekommst du noch die guten Motoren ( Ford ST/RS Mustang ) Bei Toyota die Sportmodelle mit Diesel. Das können die hier anbieten, weil sie erstmal deutlich mehr Werbung machen und die entsprechenden Elektro und Plug in Hybride haben um den Flottenverbrauch so zu drücken, damit sie die Sportfahrzeugen hier verkaufen können.

In Kalifornien sind die Abgaßvorschriften strenger als in Europa, und dort wird Subaru trotzen sehr gut verkauft.

Subaru muss hier massiv nachlegen. Den Forester Wilderness ist ein schönes Auto würde ich sofort Kaufen, wenn er einen 2,5L Plug in Hybrid antrieb mit 250-300PS Hätte wie der Toyota Rav4 oder Ford Kugar.

Gruß
Mera

Rambatz

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10

Montag, 6. September 2021, 18:59

Die Zeiten ändern sich im Moment dramatisch im Bereich der Autos.
Die Großen haben es, außer Toyota, total verschlafen und es kommen neue Player auf die Bühne (Tesla, Hyundai,…)
Da tun sich kleine Hersteller wie Subaru eben schwer, wenn sie gleichzeitig Märkte haben, auf denen sie die „alte“ Technik noch sehr gut verkaufen können.

Dann geht man eben kleine Zwischenschritte wie den e-Boxer um die alte Zielgruppe nicht zu verstören und zu bedienen (z.B. Zuglast und Geländefähigkeit)
Warten wir doch mal ab, welchen Einfluss Toyota jetzt hat und wie sich das auf Subaru auswirkt.

Es geht bei den ganzen Normen eben um die Flotte. Wenn Ford und andere große Hersteller ein oder zwei eAutos im Program haben, kann man eben noch den V8 Mustang anbieten. Da wird es bei Subaru eben eng.

Ich bin mir sicher, da kommt wieder was. Aber um ELektro werden wir nicht herumkommen.
Ich finde das spannend und warte ab. Außerdem muss ich erst mal meinen neuen (neuen) Outback ein paar Jahre fahren.
Ich bin mir sicher, dass wird die letzte Möglichkeit für mich sein, da ich den Outback einige Jahre fahren möchte, einen reinen Benziner zu fahren.
Und ich werde es genießen.

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