Hallo,
so, jetzt habe ich vorn und hinten die Beläge gewechselt.
Es waren Textar-Beläge. Vorne in der Version Q+, die Antiquietschplatte nicht mehr montiert haben müssen (geht auch garnicht), hinten war es die normale Version.
Wie gesagt, EZ 2013, 72.000 km. Meine Frau bremst wenig und bewegt das Fahrzeug als Wanderdüne.
VA: Keine Besonderheiten. Die Subaru-Originalbeläge hatten noch ca 2,0 - 3,0 mm drauf.
HA: Die Belagstärke war eher noch etwas höher. Die Scheiben an der HA waren schon recht verrostet durch vermutich zu zaghaftes Bremsen. Aber auch ich konnte sie nicht mehr durch ein paar Mal beherztes Bremsen wieder richtig blank bekommen.
Die Platten zwischen Belagträger und Antiquietschblech war an den Innenseiten recht verrostet, so daß das Antiquietschblech sogar verbogen war:
Hier sieht man einen Vergleich der Textar-Beläge für hinten mit den Subaru-Belägen (an der VA ist es ähnlich).
Die Textar haben eine wesentlich breitere Fase und auch eine etwas geringere Reibfläche dadurch.
Insgesamt kann man zusammenfassen, dass die Textar-Beläge gut passten und auch für eine gutes Bremsgefühl sorgen. Ich bilde mir ein, dass sie sogar etwas direkter greifen.
Und das sehr Positive: Schon nach dem ersten vorsichtigen Einfahren der Beläge an der HA waren die Scheiben an der HA schon deutlich blanker. Nach einigen Fahrten und Einbremsungen jetzt sind sie wieder gut blank.
Hier hat der Wechsel der Beläge auf jeden Fall etwas gebracht. Ob es daran liegt, dass die alten Beläge in den Sattelführungen nicht mehr so beweglich waren (was ich eher bezweifle) oder daran, dass die Textar etwas agressiver die Scheibe packen (was ich eher vermute).
Achso, und eines noch: Die Subaru-Beläge waren mit Sicherheit im Werk "trocken", d.h. ohne Bremsenpaste auf Rückseite oder Führungsflächen eingesetzt.
Viele Grüße
Dirk