Tja, ich komme mit meinem Auto einfach nicht zur Ruhe. Erst der kaputte Reifen (siehe Tread unten), jetzt das nächste Problem.
Neulich fahre ich auf der Landstraße, plötzlich ein lautes Knallgeräusch, als wenn etwas gegen das Auto fliegt. Kurz geguckt während der Fahrt, nix zu sehen an der Scheibe - Glück gehabt. Habe mir auch weite rkeine Gedanken gemacht, Sache vergessen. heut morgen fahr eich los, es regnet, ist noch halb dunkel und ich klappe zum ersten Mal seit langem die Sonnenblende hoch. Ein schöner langer Riss vom oberen Scheibenrand in einer Kurve nach unten, ca. 20 cm lang, aber fast vollständig von der Sonnenblende verdeckt, wenn sie unten ist.
Naja, ärgerlich, aber kein Drama, hab ja eine Kaskoversicherung. Dummerweise habe ich die Kaskoversicherung aber mit Werkstattbindung, so dass ich nicht zur Subaru-Werkstatt kann. Erst wollte man mich zu ATU schicken, aber das habe ich abgelehnt, da bezahle ich lieber selber und suche die Werkstatt aus. Naja, jetzt ist es ein alteingesessener Lackier- und Karosseriefachbetrieb ind er Nähe. Hat einen guten Ruf.
Habe dort angerufen, aber die Scheibe muß erst bestellt werden (logisch) und wegen Corona weiss niemand, wie lange es dauert. Seis drum, Auto fährt ja.
Weiss jemand, wie das ist mit der Elektronik, die zum Scheibenwechsel ja heutzutage dazu gehört? Also ich habe Licht- und Regensensor und die heizbare Frontscheibe (für die Wischer). Wird das von den Firmen gleich mit erledigt oder muß da was Subaru-spezielles eingestellt oder programmiert werden, womit man dann doch zu Subaru muß? Ich habe da jetzt nicht nachgefragt, habe ich gar nicht dran gedacht.
Achja, Eyesight habe ich nicht, da braucht also nix eingestellt und kalibriert werden.
Denke mal, an sich ist der Tausch recht unproblematisch oder?