Subaru Community

Hallo zusammen,
meine Lebensgefährtin beabsichtigt sich einen Forester zuzulegen, entschieden haben wir uns für einen SJ 2.0XT Platinum Benziner.
Heute haben wir uns einen angeschaut, Ez 02/2014 und knapp 40tkm auf der Uhr. Steht super da, hat wohl noch nie Gelände gesehen, Serviceheft ist gepflegt. Kosten soll er 23.500 Euro.
Mängel habe ich keine gefunden, ausser bisschen am Lack, aber ist halt kein Neuwagen, Vorbesitzer war wohl Raucher und das es zischt, wenn man den Tankstutzen öffnet.
Zum Einsatz: es soll ein Alltagsauto für sie werden, sprich täglich 80 km Arbeitsweg, davon 3/4 Autobahn. Da sie aber Besitzer von zwei eigenen und aktuell noch einem dritten Pferd zur Pflege ist und sehr regelmäßig den Pferdeanhänger packt und mit dem dann auch mal über den Acker, durch den Wald oder über nasse und matschige Wiesen fährt, wird das Auto auch mal dreckig.
Daher meine Fragen an die erfahrenen Subaru Fahrer hier:
- ist die Wahl für den Einsatz richtig? Probefahrt war auf jeden Fall super !!

- Was haltet ihr von dem Preis? Wäre vom Händler (Autohaus, aber kein Subaru), inkl neuem TÜV und Inspektion. Und da noch die ersten Reifen verbaut sind (DOT2013), gibts auch einen Satz neue Reifen dazu. Plus einen Satz Winterräder (hier kann ich nichts über Alter und Zustand sagen)
- Was hättet ihr für diesen Einsatz für Reifenempfehlungen? (Sommer wie auch Winter, ich befürchte, die sind genauso alt)
Evtl soll noch eine Prins Autogas Anlage nachgerüstet werden, ich selbst habe eine und gute Erfahrungen damit gemacht. Aber erstmal soll sie schauen, wie sie mit dem Verbrauch so hinkommt und ob sich das überhaupt lohnt. Auf jeden Fall gibt es für den FA20 eine R115 Zulassung für Prins.
Jetzt bin ich mal gespannt auf eure Reaktionen und Antworten

Viele Grüße
Mike

Das wird das Problem sein. Weil er so gut da steht, wollen die mehr Geld dafür, als vergleichbare. Wird schwer zu verhandeln.

Zumal wir noch einen neuen Satz Reifen nach Wahl dazu bekommen.

Hat zu der Reifenwahl jemand Vorschläge ??