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Hallo Leute, hab seit gestern früh ein Problem mit meinem Forester Turbo BJ2000

Aufm Weg zur Arbeit, 1-2km vor Ankunft stellte ich fest wie die Temperatur-Anzeige langsam Richtung roten Bereich wandert. Hab ihn dann kurz vorm roten Bereich ausgemacht, kurz rollen lassen und immer so weiter bis ich’s endlich geschafft habe auf den Parkplatz zu rollen.
Als ich dann auf dem Parkplatz stand war bereits kein Kühlwasser mehr in den Behältern.
Heute morgen (Auto stand seit dem unberührt) hab ich dann Wasser nachgefüllt und es blieb an Ort und stelle, was zwar denke ich auch normal ist, allerdings sah es aus als würde das Wasser im oberen Ausgleichsbehälter zirkulieren, was mir ja eigentlich zeigt dass die Wasserpumpe arbeitet, ODER ?

Ich hab dann gestern noch tagsüber alle möglichen Werkstätten angerufen um das Fahrzeug mal prüfen zu lassen, allerdings haben alle erdenklichen Werkstätten aktuell nen Terminvorlauf von 2-3 Wochen.

Ein Bekannter allerdings der es machen könnte, sagte nach ausführlicher Recherche dass er die Finger von dem Auto lässt aufgrund etwaiger verzogener Köpfe und sogar verzogenem BLOCK ?! Alleine die Teile hierfür würden angeblich ~800€ kosten und generell wär der Aufwand ein Fass ohne Boden.

Kann mir jemand sagen was ich nun mit der Karre mache ? Hab ihn jetzt seit 2 Wochen angemeldet, TÜV ist Nagelneu und ansonsten find ich die Kiste eigentlich echt cool.

Ich würde gerne wissen wie ich ausschließen kann dass die ZKD durch sind.
Thermostat würde ich je nach Notwendigkeit später versuchen zu prüfen Bzw einfach ein neues verbauen, ob’s hilft, keine Ahnung.

Hoffe ihr könnt mir helfen