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Zettrick

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1

Samstag, 5. Oktober 2019, 14:04

Subaru Forester S Turbo, Neuland

Hallo Leute, bin komplett frisch hier und würde gleich mit dem ersten thread starten.

Habe mir heute einen 2000er Forester S Turbo aus erster Hand gekauft, in erster Linie fürn Winter aber auch sekundär als Alltagsauto.

Zum Auto : 274tkm, kein TÜV, Rostloch unterm Tankdeckel, Scheinwerfer trüb, Öl Geruch nach längerer Fahrt im Stand.

Jetzt würde ich gerne wissen auf was ich achten soll was den Motor betrifft, sprich Zündkabel, Schläuche zum LLK/Turbo , Unterdruckschläuche etc.
Würde das Teil schon gern etwas fahren, hab von den Boxern aber 0 Durchblick und hoffe ihr könnt mir sagen wo die Schwachstellen liegen (können)

Besten Dank im Voraus

Rico

Nomad

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2

Samstag, 5. Oktober 2019, 14:26

Moin,

Rostloch unterm Tank => "todesgriff" in der Forensuche.
Die Scheinwerfer kann man entweder selbst polieren oder einfach neue kaufen.
Der Ölgeruch könnte von der undichten Ventildeckeldichtung kommen, das würde ich genauer anschauen, weils dann direkt auf den Abgaskrümmer tropfen könnte.

Nach 247tkm...das übliche halt, wann wurde zuletzt was gewechselt? Zahnriemen, Öl, Zündkerzen, Getriebe- und Differentialöle, Benzinfilter.
Es ist gut möglich, dass die Zündspule und die Leitungen auch langsam fällig sind.
Eventuell auch der Klopfsensor, der ist bei den Jahrgängen anfällig.

Die ganzen Gummischläuche im Ansaug-/Ladebereich könnten mittlerweile einfach nur spröde sein. Wenn du anfängst, z.B. die Kerzen zu wechseln, dann kann es sein, dass dir einige davon beim Zerlegen in der Hand zerbröseln oder reißen.

Zettrick

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3

Samstag, 5. Oktober 2019, 19:16

Oh das stimmt mich ja optimistisch die Kerzen zu machen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Zettrick« (5. Oktober 2019, 19:22)


Zettrick

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4

Samstag, 5. Oktober 2019, 21:26


Oh das stimmt mich ja optimistisch die Kerzen zu machen
VDD machen ist wohl ein Akt des Grauens oder ? Hab vorhin kurz ausgeleuchtet, sifft natürlich, was sonst

Nomad

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5

Samstag, 5. Oktober 2019, 21:42

Nöö, nicht wirklich. Wenn du eh vorhast, die Kerzen zu machen, bist du von den Ventildeckeln nicht weit weg, 6 Schrauben raus und die Deckel kommen dir entgegen.

Zettrick

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6

Sonntag, 6. Oktober 2019, 13:26

Echt ? Okay, sah auf den ersten Blick Mega verbaut aus.

Dann wage ich mich mal da dran, vielen Dank :-)

GTR-34

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7

Montag, 7. Oktober 2019, 12:26

VDD muss ich auch demnächst machen, meine siffen auch schön auf die Krümmer.
Einen Deckel hatte ich mal raus. Ist zwar alles recht eng, aber machbar.
Werde dann gleich noch nen Ölwechsel mit machen.
Gruß Peter

1. Auto: 1998 Subaru Forester S Turbo
2. Auto: 2007 VW Touran TDI