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Krähenjäger

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21

Donnerstag, 15. August 2019, 13:02

Subaru Forester 2,0 l Benziner
90 000 Km Inspektion - 409,- € , es wurde nur Öl / Ölfilter und Luftfilter gewechselt , ich finde das ist ziemlich happig, nach der Garantie wird sich einiges ändern,andere Werkstätten können das preiswerter !

Strexe

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22

Donnerstag, 15. August 2019, 23:32

Forester SG, 2.0XT, MY04

210.000 KM-Inspektion bei KM-Stand 192.500 Km

- incl. TÜV/AU,
- Ölwechsel für: Motor, MT-Getriebe und Diff ( Motoröl hab ich mitgebracht )
- Luftfilter
- Zündkerzenwechsel
- Zahnriemenwechsel incl 2 Spannrollen
- 2 neue Riemen: Keilriemen und Lenkung
- VA: Bremsscheiben und -beläge neu incl. Bremsflüssigkeitswechsel VA, HA
- 2 Birnchen ( Leuchtmittel )
- Kontrolle Querträger/Querlenker VA und Todesgriff HA ( alles ok )

- macht zusammen 1755,- ( heute )

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Strexe« (31. August 2019, 13:52)


Krähenjäger

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23

Samstag, 17. August 2019, 17:04

Hallo Strexe,

da hast du aber noch viel € in dein Fahrzeug investiert .
Ich hatte vor ein paar Jahren für meinen SG Bj. 05 - 235 000 km mit LPG nur noch 2500 € bekommen ,
dazu noch Rabatt für einen Neuen .

Baumschubser

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24

Montag, 19. August 2019, 22:22

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
da hast du aber noch viel € in dein Fahrzeug investiert .
Ich hatte vor ein paar Jahren für meinen SG Bj. 05 - 235 000 km mit LPG nur noch 2500 € bekommen ,
dazu noch Rabatt für einen Neuen .

Die Susanne hat sicherlich nicht vor ihren Forester 2.0XT sobald zu verkaufen. Sie und GöGa wollen damit sicherlich noch einige Jahre ihren Spaß haben. Da muss man dann auch mal in die technische Basis investieren.


Gruß
Stephan

Strexe

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25

Mittwoch, 21. August 2019, 23:40

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
da hast du aber noch viel € in dein Fahrzeug investiert .
Ich hatte vor ein paar Jahren für meinen SG Bj. 05 - 235 000 km mit LPG nur noch 2500 € bekommen ,
dazu noch Rabatt für einen Neuen .

Die Susanne hat sicherlich nicht vor ihren Forester 2.0XT sobald zu verkaufen. Sie und GöGa wollen damit sicherlich noch einige Jahre ihren Spaß haben. Da muss man dann auch mal in die technische Basis investieren.


Gruß
Stephan


Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Genau, Stephan. :tschuess: Vor zwei Jahren haben wir uns noch ein Mittelrohr aus Edelstahl nachbauen lassen. Damit sich das rentiert, müssen wir den Turbo noch mindestens 4 Jahre treten. ;)


Unser Forry ist Erstbesitz und von daher wissen wir, wie er benutzt und gepflegt wurde. Ich würde ihn in diesem Zustand auch nicht für 2.500,- Euronen verkaufen.






Strexe

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26

Mittwoch, 21. August 2019, 23:50

Hallo Strexe,

da hast du aber noch viel € in dein Fahrzeug investiert .
Ich hatte vor ein paar Jahren für meinen SG Bj. 05 - 235 000 km mit LPG nur noch 2500 € bekommen ,
dazu noch Rabatt für einen Neuen .
Ja, Spandau ist leider nicht der günstigste Subby-Dealer. Aber die Arbeiten werden sorgfältig - wenn auch sehr langsam - erledigt. Ich hoffe, die Investition hat sich gelohnt, denn wir möchten den Forry noch eine Weile fahren.

Krähenjäger

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27

Samstag, 24. August 2019, 21:39

Ich wußte schon, warum ich meinen SG für 2500 € abgegeben habe !

Snoopy242

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28

Sonntag, 25. August 2019, 08:57

Ich wußte schon, warum ich meinen SG für 2500 € abgegeben habe !
Nunja, der Neuwagen hat in einem Jahr wahrscheinlich einen doppelt so hohen Wertverlust wie die investierten 1750 Euro. Zumal das alles Wartung und Verschleiß ist. Kommt beim Neuwagen auch. Wenn man sein Fahrzeug kennt, es auch optisch noch gut da steht und man gern mit fährt, kann man ruhig auch mal in die Technik investieren. Wertverlust hat ein 2004er nicht mehr.

suchoi7

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29

Freitag, 30. August 2019, 14:27

Vielen Dank für die vielen Antworten. Der von mir angefragte Cartridge ist der Treibstofffilter. Warum der bei 30 000 km gewwechselt wurde, weiß ich nicht. War jetzt 3000km auf Urlaubsfahrt (Norwegen, Dänemark, Hamburg) ohne jeden Makel. Was die Servicepreise betrifft, schaue ich jetzt einmal im grenznahen deutschen Raum.

Bei euren 30 000 er Preisen kommen mir die Tränen...

PS.: Weiß jemand, wo ich den Farbcode finde? Habe Kleinst- Kratzer.

ulix81

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30

Freitag, 30. August 2019, 19:04

Vor ein paar Stunden unseren Forry SH (260tkm) aus der Werkstatt geholt.
Ich dacht mich trifft der Schlag:
Lamdasonde getauscht
Ölwanne AT getauscht (inkl. neuem Öl)
Unterlenkerbuchsen getauscht

1.093 Euro!

Sind nördlich von München und immerhin kostet die Stunde nicht mehr 120 netto wie in München sondern "nur" 105 - aber wenn ich höre, dass hier von 75€ geschrieben wird, dann kann man ja leicht auf Reisen gehen und nebenher ein paar Tage Urlaub machen, solange der Gute in der Werkstatt steht.
Der Knaller war aber die Lamdasonde mit stolzen 240 netto - da frägt man sich, was die so alles kann...

Uwe_66

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31

Sonntag, 8. September 2019, 12:39

Hallo,

hatten vor ein paar Tagen den zweiten Service (also reg. 30.000er) bei 12.000m (fahren pro jahr nur ca. 6000km.)

Kostete inkl. Bremsflüssigkeitswechsel, allen Filtern und Leihwagen rund 400EUR. Reifentausch von hinten nach vorne war bei der Laufleistung noch nicht notwendig, daher auch kein Sensor zum Anlernen dabei.

Gruß Uwe

El Segundo

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32

Freitag, 22. November 2019, 01:03

Forry 2,0 XT EZ 2018

15 000 km Inpektion mit Öl und Rädertausch (auf WR) incl. Leihwagen (100 km gefahren) € 281

Landrover- und Subaru-Werkstatt im südl. Odenwald.

fuchsi

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33

Freitag, 22. November 2019, 05:38

Am 07.11.19 den Forry aus der 2. Inspektion mit 28204 km geholt.

Kosten incl. MWST 468,93 €,

Räderwechsel mit Anlernen der Sensoren 25,00 € incl. MWST

Ersatzwagen kostenlos, sowie Wagenwäsche.

Kompletten Inspektions Prüf- und Wechselpunktecheckplan und Batterieprüfprotokoll ausgehändigt bekommen.

Hatte ich auch schon in meinem Thread geschrieben.

Erfahrungen mit Forester SJ 2.0X Platinum Lineartonic EyeSight
Fahr nicht schneller als dein Schutzengel fliegen kann. Spritverbrauch [url]https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/890340.html[/url]

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »fuchsi« (22. November 2019, 05:44)