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Holy_Moly

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Montag, 29. April 2019, 09:42

Wasserkühler defekt: Forester STI Facelift

Hallo zusammen,

gestern ist mein (Wasser)Kühler gerissen bzw undicht geworden.

Ich bin relativ neu in Sachen Subaru. Gibt es irgendwo eine Übersicht der Teilenummern?

Macht es Sinn wieder einen Originalen einzubauen? Oder gleich was Besseres?

Vielleicht hat ja jemand schon Erfahrung damit gemacht und kann mir sagen was und wo ich bestellen kann.

Danke im Voraus.





Gruß,
Marius
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Gab

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Montag, 29. April 2019, 09:47

Aber dein Deckel ist das nicht?

Holy_Moly

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Montag, 29. April 2019, 09:53

Läuft zwischen Plastik und Alu an der Seite raus. Ich wollte den heute nach der Arbeit mal ausbauen und genau nachschauen.

Ich glaube aber ich komme nicht drum rum einen neuen zu verbauen, leider.
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Runeflinger

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Montag, 29. April 2019, 10:25

Ich habe mich kürzlich gerade für meinen Vorfacelift-Forester-STI bevorratet, weil aus dem benachbarten Klimakondensator schon die Lamellen rausbröseln. Neu kostet der Wasserkühler bei Subaru sportlich um 900€. Nachbaukühler im Zubehör gibt es ab ca. 100€. Ich persönlich habe mir jetzt einen Denso geholt, da habe ich gewisse Hoffnung, den OEM-Lieferanten bzw. zumindest gewisse Qualität zu erwischen. Den gibt es neu im Versandhandel für unter 200€, selten auch unter 150€.

Ob man bzgl. des Wasserkühlers ein Upgrade benötigt? Mit wissenschaftlichen Daten kann ich nicht dienen. Der erste Schritt zur Verbesserung des Temperaturhaushalts bei sportlichem Fahren oder Autobahngeballer wäre sicherlich ein Ölkühler - beim Forri geht es sonst schnell über 100 Grad beim Öl und bei Vollast auch deutlich darüber. Wenn man das macht, hat man auch gleich viel weniger Wärmeeintrag in den Kühlwasserkreislauf. Sofern man nicht wirklich auf die Rennstrecke geht, sähe ich zumindest nach dem Ölkühler keinen spürbaren Nutzen in einem "besseren" Wasserkühler. Außer man möchte schlicht Geld für edle Technik ausgeben.

Wenn Du auf ein technisches Upgrade verzichten willst und Denso nicht scheust, kann ich Dir die Denso-Teilenr. raussuchen, die passen müsste (unterstellend, dass Subaru mit dem Facelift nicht plötzlich einen anderen verbaut hat. Wenn ich recht erinnere hat Subaru zumindest beim Vorfacelift denselben Kühler wie beim Forester XT verbaut...)
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
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Holy_Moly

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Montag, 29. April 2019, 11:02

Hi, danke für die Infos.

Mein Forester wird nicht auf der Rennstrecke bewegt und auch nicht dauerhaften Vollgasfahrten ausgesetzt (180er Sperre ist sogar noch drin).

Wäre super, wenn du mir die Teilenummer oder sogar einen Link schicken könntest. :)

Gruß,
Marius
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Holy_Moly

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Montag, 29. April 2019, 16:22

Anbei ein Foto von der Teilenummer. Aber über google finde ich nichts.

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Baumschubser

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Montag, 29. April 2019, 17:57

Anbei ein Foto von der Teilenummer. Aber über google finde ich nichts.

Das sieht mir nicht nach einer Teilenummer aus! Das scheint nur die Materialkennzeichnung zu sein.

Edit:
Ich habe gerade bei meinem Impreza nachgeschaut: Es ist exakt das gleich eingegossen, nur der Aufkleber sitzt an anderer Stelle.


Gruß
Stephan

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (29. April 2019, 18:17)


y@zu

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Montag, 29. April 2019, 18:41

jo. das is die materialkennzeichnung. faserverstärktes polyamid :)

servusli

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Montag, 29. April 2019, 22:49

Klick hier

OEM-Teile Nummer 45119SA020 oder 45119SA030

Punkt 19 auf der Explosionszeichnung im Link (Radiator complete).

Runeflinger

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Montag, 29. April 2019, 23:02

Aaalso, für meinen Forester STI 04 ist die Teilenummer 45111SA080 (scheint in 45111SA081 zu ersetzen), und ich hab mir von DENSO den Kühler mit der Nr, DRM36004 bestellt.

Dass der DENSO passt, bin ich eigentlich sicher, aber trotzdem ohne Gewähr - notfalls verifizieren bitte.

Bei kfzteile24 habe ich wohl den letzten für 131 bekommen; den gibt es bei UK-ebay-Händlern ab ca. 160, den dt. autoteilemarkt-shop habe ich angesichts deren grottigen Bewertungen gemieden, evtl. sonst noch andere große Ersatzteilshiops abklappern (autodoc hat ihn nicht).

Gruß Runeflinger
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Dienstag, 30. April 2019, 07:17

Hallo zusammen,

vielen Dank für die Hilfe!

Habe gestern versucht den Denso zu bestellen, doch leider nirgendwo auf Lager.

Folgende Anbieter habe ich gefunden:
Denso: DRM36004 (bei Kfz-Teile 116 Euro)
Valeo: 735209 (bei Kfz-Teile 82 Euro)
Nissens: 64122 (bei Kfz Teile 114 Euro)

Leider hatten die davon gar nichts auf Lager.

Hab jetzt über Ebay den Nissens bestellt (für 130 Euro). Laut Herstellerseite eindeutig zuordenbar und die Nummern passen auch alle.
Bei dem von Valeo war es nicht eindeutig zuordenbar.

Man muss darauf achten, dass man nicht den für Automatikgetriebe bestellt, der ist auf jeden Fall anders.

Ich werde berichten, ob der Nissens passt :) Hoffentlich kommt der diese Woche auch...

Also abwarten und Tee trinken :)

Gruß
Marius
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Dienstag, 30. April 2019, 10:27

Bei der Gelegenheit möchte ich auch noch kurz nachfragen, welches Kühlmittel ich kaufen soll.

Momentan ist eine blaue Flüssigkeit eingefüllt. Würde dann am besten auch wieder ein blaues Kühlmittel holen, da ich nicht unbedingt das ganze System mehrmals durchspülen möchte.

Bei Ebay gibt es Mannol AG11 blau ziemlich günstig. Mache ich damit was falsch? Herstellerfreigaben: SAEJ1034, ASTM D3306/D4340/D4985, NATO S759VAG TL 774 C(G011 A8C A1) für Alu-/Kupferkühlsysteme.

Danke im Voraus!
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Samstag, 4. Mai 2019, 19:49

So, Kühler kam heute an und natürlich direkt eingebaut.

Der Nissens Kühler mit der Nummer 64122 passt perfekt!



Links der alte Kühler, rechts der Neue. In diesem Zuge auch gleich mal den Behälter sauber gemacht (kam richtig Schmock raus...)



Die beiden Deckel und den Schlauch habe ich dann allesamt befüllt, um möglichst wenig Luft im System zu haben (siehe rote Markierungen).



Ausgleichsbehälter ist wieder schön sauber und optimal befüllt.



Insgesamt 3 mal warm gefahren und dann abkühlen lassen, aber so viel musste ich gar nicht mehr nachfüllen. Insgesamt sind locker 8 Liter reingegangen....von dem 10 Liter Fass ist nicht mehr viel übrig.
Im Eimer vom Ablassen hatte ich ca 4-5 Liter, also scheint schon deutlich was rausgelaufen zu sein :whistling:



Und dann gab es noch einen schönen Hagelschauer :eek: Ist aber alles gut gegangen...


Beim Aufräumen habe ich ein kleines Gummi gefunden. Kann mir jemand sagen, wo das hingehört? Vielleicht von einem Stecker?



Gruß
Marius :thumbsup:
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14

Samstag, 4. Mai 2019, 19:57

@ Holy_Moly Das wird wohl eine Dichtung aus einem Stecker sein. Ich schätze 2 polig.

Gruß Elektronix