Subaru Community

Hallo zusammen,

ich bin der Neue... lese hier bislang eher nur mit... ich fahre seit Sommer 2017 einen Forester Diesel mit CVT der auch BJ 2017 sein sollte, also noch ohne Eyesight.

Ich bin soweit sehr zufrieden, fahre so ca. 20.000 km Jahr, auch mit Hänger/WoWa gemischt, leider zu viel Kurzstrecke/Stadtverkehr...



Jetzt hatte ich letztens vielleicht drei/vier Mal so ein komisches Geräusch, dass sich leider nicht reproduzieren lässt.

Beschreiben würde ich das so, wie wenn man einen etwas stärkeren Federdraht unten am Fahrzeug aufhängen würde und dieser dann sporadisch bodenkontakt hat und dabei ein "gongendes" Geräusch macht.

ich hab dann sofort angehalten und unters Auto geguckt. Da war aber nix.

Beim Weiterfahren kam das dann noch zwei mal kurz. Leider zu kurz, um es genau lokalisieren zu können. Gefühlt rechts, irgendwo hinter dem Motor.

Dafür dann ein kurzes (2 Sekunden) rasseln, wie wenn ein Gegenstand (im Getriebe) an Zahnrädern vorbei "durchgearbeitet" wird.

Dann ein kurzes "Rasten" wie wenn etwas, das vorher nicht richtig saß wieder richtig in seinen Sitz gerückt würde.

Seit dem ist wieder Ruhe.

ich war dann (leider im Urlaub) bei einem Freundlichen mit den sechs Sternen auf der Bühne. Dort haben wir aber nichts sehen können. Alles fest, nix zerkratzt...

Das "Gongen" hatte ich schon vor einem Jahr mal, dachte da aber an einen Gegenstand von Außen, den ich aufgelesen hätte.



Nun die Frage an Euer Schwarmwissen, ob jemand aufgrund meiner kryptischen Beschreibung das zuordnen kann...

Vielen Dank einstweilen



Harald

Das war zu befürchten, dass das außer mir kaum jemand hatte...

Hm. Die Injektoren hab ich da weniger in Verdacht, da das seeehr mechanisch klang...

So lange sich hier aber nix auflöst (hatte schon das CVT im Verdacht...) bin ich erst mal beruhigt, werde aber trotzdem meinen Freundlichen bei der kommenden Inspektion bitten, mal alles genau zu untersuchen...
Gibt es für das Getriebe eine Kontrollleuchte, die etwaige Fehler anzeigen würde?

Nun möchte ich's doch mal "Auflösen":

War also die Tage beim Freundlichen.

Der meinte, das Gongen käme vom Hundegitter im Kofferraum. Ich bin da zwar nicht ganz dabei, weil ich mir sehr sicher bin, dass das Geräusch von außen kommt. Was allerdings dafür spricht ist die Art des Geräusches. Wenn man das Gitter mit der Hand anschlägt, dann kommt genau dieses Gongen. Angeblich würde bei manchen Drehzahlen im Gitter eine Spannung aufgebaut, die sich dann beim Einfedern mit so einem Gong entlädt...

Naja - jedenfalls hat er bei einer Probefahrt bestätigt, dass sich der Forester wie ein gesundes Auto fährt, dem nix fehlt...

Also dann!

Harald