Subaru Community

Hallo,
ich kann etwas zum Winterbetrieb in den Alpen berichten, da ich von Weihnachten bis Silvester dort war.

Die Pros:
- Traktion ohne Fehl und Tadel (war ja klar).
- X-Mode beim Abwärtsfahren auf einer verschneiten Paßstraße sehr praktisch. Allerdings schaltet er nicht zurück zum Abbremsen
Das muß man dann doch noch manuell machen, wenn er zu schnell ist.
- Heizung wird recht schnell warm.

Die Cons:
- Nach der Schneenacht: Dasselbe Problem wie beim SF und SG: Schnee fällt oben an der Heckklappe in den Spalt zum Dach rein und vereist. Öffnet man die Klappe, behindert er das vollständige Öffnen. Im schlimmsten Fall könnte man sich die Klappe oben verbiegen. Der Schnee ist aus der Ritze schwer zu entfernen.
- Nach der Schneenacht: Die Scheibenwischer sind vereist und werden in ihrer tiefen Position nicht durch die warme Frontscheibe beheizt, so daß das Eis abtaut. Es fehlt hier die extra Heizung, wie es sie beim SF/SG gibt.
- Nach der Schneenacht: Die Scheibenwaschdüsen liegen extrem tief und versteckt, werden auch von Schnee und Eis zugedeckt. Schwer zu entfernen. Düsen sind nicht beheizt.
- Nach dem Losfahren dauert es ewig, bis Spritzdüsen und Scheibenwischer wieder funktionsfähig sind.
- Klimaautomatik schafft es nicht, bei Feuchtigkeit und niedrigen Außentemperaturen die Frontscheibe innen beschlagfrei zu halten, und zwar nicht im "Full-Auto-Modus".Um das zu erreichen, mußte ich immer wieder die Klimaanlage mauell einschalten (zur Entfeuchtung) und die Luft über die Frontscheibentaste nach oben schicken. Dann gelang es. Wohlgemerkt bei einem warmgefahrenen Fahrzeug. Ist aber bei einer Klimaautomatik ein schwaches Bild, daß ich da manuell korrigieren muß.
- Das Subaru ESP reagiert m.E. zu spät beim zu starken Gasgeben, nämlich erst dann, wenn das Heck schon ausgebrochen ist anstatt dieses vorher schon zu verhindern. (Habe dazu aber nur zwei Versuche auf setilich abfallender und schneeglatter Fahrbahn gemacht). Ist daher nicht repräsentativ.
- Fensterheber (bzw. die Scheiben) frieren zu leicht komplett fest.

In Anbetracht der besonders guten Traktion ist das hier ein Jammern auf hohem Niveau, aber trotzdem stören mich die Punkte bei einem Auto, was man ja auch für extremere Einsätze besitzt.

Viele Grüße

Dirk

Danke für die Kommentare.
Ein paar Antworten:

Das mit der Wischerheizung war mir nicht bekannt, ich habe da such keine Heizdrähte gesehen. Ich checke das mal.

Das Problem mit dem Beschlagen der Frontscheibe ist folgendes:
Auto ist bereits warm, Auto innen noch feucht. Frontscheibe ist frei.
Wenn die Klima auf Auto steht, schafft sie es nicht, die Scheibe dauerhaft beschlagfrei zu halten. Ich muß dann zwischendurch immer wieder auf Defrost stellen und die Klima manuell einschalten. Dann klappt es. Das ist aber für eine KlimaAUTOMATIK schwach, was ich von meinem anderen Auto nicht kenne.

Die tief versteckten unbeheizten Waschdüsen sind ein Ärgernis.

Viele Grüße

Dirk

Zitat von »Kartoffelbrei«

Das liegt an der Komfortbetonten Auslegung der Klimaautomatik. "Kopf kalt, Füße warm", damit bekommst Du dann aber nicht die große Frontscheibe frei. Aber die AC sollte eigentlich automatisch mit angehen, wenn Du die Defrost-Taste drückst.

AC geht dann schon an, aber eben nicht wenn die Klima auf "Auto" steht.

Auch ist es bei anderen Autos so, dass die Klimaautomatik erkennt, wenn es an der Frontscheibe zu kalt wird, so dass Feuchtigkeit kondensieren könnte und dann eben automatisch die Frontscheibe mit mehr warmer Luft aus dem AC versorgt.
Das erwarte ich eigentlich von einer KlimaAUTOMATIK.

Viele Grüße

Dirk

Zitat von »fuchsi«

Hatte diese Beschlagen auch auf meiner Fahrt nach Lübeck Ende Dezember bei Sauwetter, A/C an damit die Scheiben freiwerden, nach einiger Zeit wieder aus und die Scheiben beschlugen wieder.

Genau, so ging es mir auch.

Zitat von »Kartoffelbrei«

Ich hab die Scheibenheizung an den Wischern, die verhindert aber nur das festfrieren der Wischerblätter an der Scheibe, der Wischer muß trotzdem manuell von Schnee und Eis befreit werden.

Hallo,
in der Tat. Ich habe gerade nachgeschaut.Unser SJ XT hat die Scheibenheizung unter den Wischern auch. Diese ist eben ganz tief und daher nich so einfach zu sehen wie beim SF/SG. Dann ist das erstmal gut!
Bleiben aber immer noch die versenkt angebrachten unbeheizten Wischwasserdüsen.

Viele Grüße

Dirk