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rolando7300

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1

Samstag, 29. Dezember 2018, 19:45

Forester XT SJ 2015 / 241 PS Probleme Kaltstart sehr unruhig

Eine Frage in die Runde zum Motor
Forester XT SJ 2015 / 241 PS.

Bei kaltem Motor läuft dieser sehr unruhig und die
Drehzahl pendelt zwischen 1500 und 2000 hin und her,
Geräusche vom Motor oder Ansaugtrakt sowie Auspuff teileweise wie Fehlzündungen oder nach Luft schnappend. Nach ca. 1 Min. fängt er sich und läuft komplett ruhig bei 700 - 800 Umdrehungen wie es sein soll.
60 000 Km Service ist frisch gemacht alle Kerzen sind auch neu sowie alle Filter und Flüssigkeiten.
In der Werkstatt meinte man unruhiger Lauf bei kaltem Motor
wäre relativ normal... Es wird leider jedoch immer schlimmer.
Mit kaltem Motor meine ich 14 Grad ca.

Evt. kennt jemand dieses Problem...

Grüß euch!
2015 XT Platinum

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2

Samstag, 29. Dezember 2018, 20:10

Wenn meine Werkstatt so eine Aussage tätigen würde, wäre das mein letzter Besuch dort gewesen... Wenn möglich - hol Dir eine zweite Meinung ein. Wenn der Wagen bei vergleichbaren Temperaturen vorher normal und erwartbar ruhig lief und jetzt plötzlich ein abweichendes Startverhalten zeigt, ist definitiv etwas nicht in Ordnung. Meine erste Vermutung wäre eine "Marderheimsuchung"... also vielleicht selbst mal im Motorraum nachsehen und nach Bissspuren suchen.
Ich drück die Daumen.

vg, Tino

rolando7300

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3

Samstag, 29. Dezember 2018, 20:42

Marder ausgeschlossen, wurde komplett geprüft....
2015 XT Platinum

Baumschubser

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4

Dienstag, 5. Februar 2019, 00:51

@rolando7300:
Gibt es hier neue Erkenntnisse?


Gruß
Stephan

rolando7300

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5

Sonntag, 5. Mai 2019, 20:34

Telefonat mit Subaru Deutschland > Wäre wohl normal...

Support in dem Sinn sinnlos...
2015 XT Platinum

Kette

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6

Donnerstag, 31. Dezember 2020, 17:49

Ist das wirklich normal? Unser Forester XT SJ 2013 macht das auch. Anfangs nur bei echten Kaltstarts, mittlerweile aber auch wenn er etwas stand und laut Anzeige die Öltemperatur noch um die 50 Grad ist.

Anfangs war das nur sehr wenig, inzwischen merkt man aber deutlich wie er sich "schüttelt". Nun ist es ja auch deutlich kälter als im September (seit dem haben wir ihn), aber komisch ist das schon. Sobald sich die Motordrehzahl dann auf unter 1000 sinkt ist Schluss damit, also dauert der Spuk nie sehr lang. Grundvorraussetzung ist jedoch, das er auf N steht. Sobald man auf D oder R schaltet ist es sofort vorbei und er läuft ganz ruhig und sauber.
Forester SJ 2.0 XT Platinum Bj. 2013