Ist das wirklich normal? Unser Forester XT SJ 2013 macht das auch. Anfangs nur bei echten Kaltstarts, mittlerweile aber auch wenn er etwas stand und laut Anzeige die Öltemperatur noch um die 50 Grad ist.
Anfangs war das nur sehr wenig, inzwischen merkt man aber deutlich wie er sich "schüttelt". Nun ist es ja auch deutlich kälter als im September (seit dem haben wir ihn), aber komisch ist das schon. Sobald sich die Motordrehzahl dann auf unter 1000 sinkt ist Schluss damit, also dauert der Spuk nie sehr lang. Grundvorraussetzung ist jedoch, das er auf N steht. Sobald man auf D oder R schaltet ist es sofort vorbei und er läuft ganz ruhig und sauber.
Forester SJ 2.0 XT Platinum Bj. 2013