Wertes Forum,
bei der Suche nach einem gebrauchten Forester ist mir folgendes Fahrzeug untergekommen:
Forester SJ, Modelljahr 2014, 2.5l Sauger mit CVT, 50tkm, Fahrzeug wurde aus den USA importiert (ist aber bereits hier zugelassen).
Die Kombination aus 2.5l Motor und CVT-Automatik gefällt mir an sich sehr gut.
Ich bin mir aber nicht sicher, ob diese Variante so unproblematisch wie unsere beiden Forester SG ist. Auf Carcomplaints.com (keine Ahnung wie un-/seriös diese Seite ist) kommen die SJ nicht so gut weg (Ölverbrauch) und beim Getriebe habe ich keine Ahnung wieviel ein evtl. Schaden kosten könnte. Ich habe irgendwo mal etwas von 12.000eur
für das CVT-Getriebe aufgeschnappt. Das Ding kann man ja scheinbar nicht sinnvoll reparieren.
- Hat der 2.5l tatsächlich hohen Ölverbauch oder ist der grundsätzlich unauffällig?
- Kann man das CVT - falls man tatsächlich Pech damit haben sollte - "kostengünstig" reparieren oder hat man da dann einen finanziellen Totalschaden am Hals?
- Hält das CVT dem 2.5l Motor stand?
Hoffe ihr könnt uns bei der Kaufentscheidung ein wenig weiterhelfen.
lg, Franz
P.S.: Auf unseren SGs haben wir nun zusammen 550t unproblematische Kilometer runtergespult. Darum war ich hier auch jahrelang nicht aktiv