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Also ich bin 5 W - 30 gefahren. Mir kommt es so vor, als hätte man die Batterie abgehängt und die Elektronik spinnt jetzt. Wenn ich starte, zeigt der momentane Verbrauch über fast einen km o,o an, dann springt er plötzlich auf 24 oder 30 Liter, um sich übeer vile Kilometer zu beruhigen, auf hohem Niveau.2l Unterschied bei gleicher Fahrweise und Strecke ist schon viel.
Hast Du bis zur ersten Inspektion das 0W-20 gefahren?
Und bei der Inspektion wurde dann auf 5W-30 gewechselt?
Greetz
Sven
Nur lt. Anzeige oder auch tatsächlich?Jetzt braucht er nach Anzeige um fast 2 Liter mehr.
Wenn ich starte, zeigt der momentane Verbrauch über fast einen km o,o an, dann springt er plötzlich auf 24 oder 30 Liter,
Zitat
Mir kommt es so vor, als hätte man die Batterie abgehängt und die Elektronik spinnt jetzt. Wenn ich starte, zeigt der momentane Verbrauch über fast einen km o,o an, dann springt er plötzlich auf 24 oder 30 Liter, um sich übeer vile Kilometer zu beruhigen, auf hohem Niveau
Mehr als Ölwechsel, Filterwechsel steht auch nicht auf der Rechnung.
Zitat
Dass die Erfassung vom Momentanverbrauch einige Minuten braucht bis genügend Daten vorliegen ist normal.
ich bezweifel diese Aussage