Hallo,
ich bin soeben mit dem 2.0x unterwegs gewesen, etwas Schnne auf der Straße, Matsch (falls das irgendwie mit dem beschriebenen Phänomen zu tun hat).
Als ich Rückwärts gefahren bin, hat das Auto nach dem Anhalten (Wählhebl noch auf R) angefangen zu vibrieren, ließ sich im Fahrersitz deutlich spüren. Beim erneuten Rückwärtssetzen ein Brummen dabei (drehzahlabhängig) und weiter das Vibrieren. Schaltet man auf N (oder D) ist es wieder verschwunden, alles normal. Schaltet man auf R ohne zu fahren, passiert auch nichts. Erst wenn man mit Gas zurücksetzt hört man es brummen und vor allem dann im Stand vibrieren.
Während der Fahrt hatte der AWD ab und an was zu tun beim Anfahren oder Kurvenfahren, aber nix Wildes. Kann es damit zu tun haben? Kennt jemand dieses Phänomen?