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overdrive

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Mittwoch, 28. Juni 2017, 22:38

SF Facelift

Hallo,

kann mir jemand von euch sagen, wann ungefähr das Facelift vom SF durchgeführt wurde?
Auf Wikipedia steht April 2001. Dazu zwei Bilder für 1997-2001 und 2001-2002.
Jetzt habe ich hier aber einen Prospekt von 01/2000. In diesem haben die abgebildeten SFs schon die späteren Heckleuchten, sowie die neueren Scheinwerfer und Kühler.
Oder gab es mehrere Facelifts?

LG, Thomas

Nomad

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Mittwoch, 28. Juni 2017, 23:15

Es gab zwei Facelifts vom SF, soweit ich richtig gesehen habe. Beim ersten haben sie unter anderem die Heckleuchten geändert, beim zweiten gabs nur leichte Änderungen vorne (Kühlergrill). Der Zweite hat auch nen kleinen Technikwechsel in den Turbo-Versionen gekriegt, da sind sie u.A. vom Coilpack auf der Ansaugbrücke zu Coil-on-Plug gegangen.

Ob es alle drei Ausführungen auf dem Europäischen Markt gab, ist aber eine ganz andere Frage.

overdrive

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3

Donnerstag, 29. Juni 2017, 16:05

Danke dir!
Hm dann wird das größere Facelift schon zum Frühjahr 2000 geschehen sein. Zumindest hatte er da laut Prospekt auch schon den geänderten Kühler.
Dann steht auf wikipedia einfach Blödsinn :D oder es bezieht sich nicht auf den deutschen Markt.

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4

Donnerstag, 29. Juni 2017, 22:31

Wenn es um die Optik geht, habe ich vom SF 3 verschiedene Varianten gesehen.

Der eigentliche (technische) Facelift fand im Jahr 1998 zum Modellwechsel statt, da gab es den Wechsel von Euro 2 auf Euro3 und somit den neueren Motor mit im Wesentlichen geänderten Köpfen.

Bis auf optische Feinheiten düfte sich dann bis zum Wechsel zum SG nichts mehr geändert haben.

Baumschubser

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5

Donnerstag, 29. Juni 2017, 23:50

Subaru Prospektarchiv

Hm dann wird das größere Facelift schon zum Frühjahr 2000 geschehen sein. Zumindest hatte er da laut Prospekt auch schon den geänderten Kühler.

Sondermodell Forester "Elegance" 1999 --> alte Scheinwerfer
Forester MY 2000 --> neue Scheinwerfer


Gruß
Stephan

Nomad

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Freitag, 30. Juni 2017, 00:33

Der eigentliche (technische) Facelift fand im Jahr 1998 zum Modellwechsel statt, da gab es den Wechsel von Euro 2 auf Euro3 und somit den neueren Motor mit im Wesentlichen geänderten Köpfen.


Also aufm Japanischen Markt kam der Technikwechsel erst 2000. Mein SF STi hat noch Euro2, ist von 04/2000. Hat auch noch den coilpack auf der Ansaugbrücke.

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7

Freitag, 30. Juni 2017, 06:57

Das sich die japanischen Fzg nicht um Euro scheren ist eigentlich logisch.. ^^
Wobei die japanischen Abgasanforderungen meist sogar schärfer sind, soweit ich weiß.
An den Zündspulen kann man den neueren Motor auch nicht festmachen, zumindest nicht bei den Saugern.
Die haben beide noch die 4-fach-Spule auf der Brücke.

Nomad

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Freitag, 30. Juni 2017, 10:54

Naja, ich hätte spontan vermutet, dass die Japaner den guten neuen Kram schneller kriegen als wir. Aber man weiß ja nie, da hast recht.

overdrive

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Freitag, 30. Juni 2017, 19:29

@Baumschubser

Danke, die PDFs helfen, den Zeitpunkt einzuordnen.
Dann wird das Sondermodell sicher auch dazu gedient haben, um Modelle mit alter Optik abzuverkaufen.
Ich wusste gar nicht, dass das Prospektarchiv wieder zugänglich ist. Das ist nützlich für solche Fragen.