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Haltbarkeit Vorderachsgelenke Forri SH ---mit Lösung?

Subi-Lu

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1

Sonntag, 7. Mai 2017, 19:53

Haltbarkeit Vorderachsgelenke Forri SH ---mit Lösung?

Seit einigen Tagen bemerke ich bei unserem 2012er Forester merkwürdige "Vibrationen" wenn ich auf etwas unebenen Strassen fahre.Es fühlt sich anders an als früher.
Hab nun erstmal nach Radlager und Stossdämpfer gesehen Das sieht gut aus.
Nun meine Frage:Können denn nach 80000km schon die Stabilager oder Koppelstangen ausgeschlagen sein?Was habt ihr da für Erfahrungen gemacht?
Gruss Jörn! ?(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Subi-Lu« (30. Juli 2017, 20:19)

Thömu

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2

Sonntag, 7. Mai 2017, 20:26

Stabilager. Kosten zweimal nichts. Bei mir wurden die jeden zweiten Service gewechselt. Beim jetzigen SJ scheint sich die Sache zu wiederholen.

Subi-Lu

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3

Freitag, 12. Mai 2017, 12:10

Auweia.Nach 80000km verschlissen.Das hatte ich noch bei keinem Auto.Mit Gummis hat es SUBARU offenbar nicht so,die Fussmatte vom Fahrer war ja auch nach 30000km schon durchgescheuert.Wo kommt eigentlich dieser Ruf SUBARU=Qualität her?
Gruss Jörn!

Kartoffelbrei

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4

Freitag, 12. Mai 2017, 12:56

Fahr Deinen Forester noch weitere 200Tkm, dann weißt Du wo der Ruf herkommt. ;)
Das Koppelstangen nach 80Tkm durch sind ist normal, ich hatte noch kein Auto, wo sie länger hielten. Ganz doll die Sharan/Galaxy der ersten Serie, da hielten die max. 15tkm.

Elektronix

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5

Samstag, 13. Mai 2017, 20:44

Stabibuchsen nach 80000km schon verschlissen, glaube ich nicht, oder der Wagen war nur im Gelände. Mein Forester SH MY 2008 84000km war erst beim TÜV und da hat nichts gewackelt.

Subi-Lu

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Samstag, 13. Mai 2017, 22:42

Ja, das wundert mich auch.Der sieht kein Gelände.In seinen 80000km bin ich über 5 Wiesen und einmal durch einen Bach gefahren.

FrankenFrank

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Dienstag, 23. Mai 2017, 15:17

unser Modelljahr 2003 hat mit > 200.000km noch die ersten Gummiteile. Da war im Fahrwerk nur ein Spurführungsgelenk und Radlager sowie Spurstange. (Im Winter in den Bordstein eingeschlagen)

IKR

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Dienstag, 23. Mai 2017, 17:37

Mein vorletzte Woche mit 172t km in Zahlung gegebener SH 2010 hatte immer noch die ersten Stabis, da war auch noch nix kaputt.
Und der Forester hatte eine Menge Touren über matschige, tiefgründige oder schneebedeckte Feld- und Waldwege hinter sich.

Subi-Lu

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9

Dienstag, 23. Mai 2017, 19:33

Wenn ich eine Kopfsteinpflaster -Straße hochfahre ist es am schlimmsten.Da werden doch nicht die Domlager durch sein?Die sind ja in dem Falle entlastet...
Gruß Jörn

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Mittwoch, 12. Juli 2017, 09:19

Wenn ich beim fahren ueber Kopfsteinpflaster leicht die Bremse trete ist das Geklapper weg.Schon komisch.Die Bremse wurde vor 1,5Jahren bzw.25000km komplett beim Freundlichen gemacht.Und jatzt klappern die Bremsklötze?Ich werde mir das nochmal anschauen müssen.
Wir hatten doch mal einen Thread hier wo ein Leggy Fahrer auch so ein Problem hatte und es wurden irgendwelche Gummiringe bei der Montage vergessen."Drischnie"lieferte damals die Lösung..

Gruss JÖRN

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11

Sonntag, 30. Juli 2017, 20:23

Gestern hab ich nun mal die vorderen Bremssättel abgebaut.Die Bremse war ja letztes Jahr vom Freundlichen gemacht worden.
Ich denke auf den unteren Führungsbolzen fehlt die Gummimanschette.
Beim linken Bremssattel ist aus einer äusseren Manschette ein Stück herausgerissen.Diesen Schnippel hab ich in einem Bremskolben liegen sehen.Keine Ahnung ob die das bei der Montage kaputtgemacht haben.

http://abload.de/image.php?img=subarufhr…reuntewgli8.jpg

Subi-Lu

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12

Sonntag, 30. Juli 2017, 20:36

Ich habe die Bolzen nun erstmal mit neuem Plastilube eingesetzt und das Klappern ist weg.Teile sind bestellt.

http://abload.de/image.php?img=subarubre…ellinkl9urf.jpg

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