Ich weiß, ganz dumme (triviale) Frage, aber dennoch stelle ich sie:
Ist der Hebel der Getriebeuntersetzung in der Stellung ganz unten (ohne Untersetzung) oder ganz oben (mit Untersetzung)?
Wenn er in der Mitte steht, ist's der gleiche Effekt, wie du ihn beschrieben hast, d.h. du kannst so viel Gas geben und die Kupplung kommen lassen, wie du willst, der Forester bewegt sich keinen Millimeter.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »IKR« (22. Februar 2017, 14:52)
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Fömi im Impreza GT Club
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... den kill-off-schalter mal umgelegt hatte. mann, war ich sauer
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