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ckaruso

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Donnerstag, 6. Oktober 2016, 13:20

Torque hat einen Fehler gefunden Forester SF Benziner Automatik

]Hallo,
da ich seit ein paar Tagen nach ziemlich genau ca. 500m fahren immer ein kurzen Aussetzer habe ,nahm ich mal Torque zur Hilfe.
Mitten beim fahren tourt er leicht ab und fährt dann einfach wieder normal weiter
Fehlercodes waren keine aber dieser Sensor siehe Bild im Anhang zeigt einen Fehler.
Übersetzt in etwa: Fett zu Mager Sensor und irgendwas mit Schwellenspannung??
Hat da einer einen Tipp was es sein kann oder welcher Sensor gewechselt werden muß?


Gruß Christian
»ckaruso« hat folgende Datei angehängt:

Sammy2802

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Donnerstag, 6. Oktober 2016, 15:48

Gemisch-Sensor Schwellenspannung

Kenne Torque nicht, aber sieht so aus, als hätte es auch bei Dir die Lambdasonde erwischt.

ckaruso

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Donnerstag, 6. Oktober 2016, 17:28

Das wäre Sch..., beide Sonden sind noch kein Jahr alt ;(

ckaruso

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4

Samstag, 8. Oktober 2016, 17:36

Kat ist hin

Hallo,
hat noch jemand Informationen über oben angezeigten Fehler?

Nachtrag.
Der Katalysator ist erledigt :cursing:
Abgaswerte sind katastrophal und es stinkt nach Benzin aus dem Auspuff.
Ich schwanke jetzt zwischen IMASAF- oder Originalkat.
IMASAF koste knapp 300€ was kostet denn ein Originalkat?

Gruß Christian

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ckaruso« (11. Oktober 2016, 07:57) aus folgendem Grund: Nachtrag


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Donnerstag, 13. Oktober 2016, 23:35

Neu, oder vom Verwerter ?

ckaruso

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Freitag, 14. Oktober 2016, 18:34

Hallo,
ich möchte den Preis vom Original in neu vom Subaruhändler wissen.
Bin gerade in Barcelona und mein Tel macht Zicken.
Ich würde sonst selber anrufen.
Bin noch ein paar Tage hier.Internet geht aber telefonieren nicht.

ckaruso

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Freitag, 4. November 2016, 15:41

Katalysator gewechselt und jetzt zeigt auch Sonde2 grün 8) aber der Katalysator ist immer noch incomplete. ;( .
Sollte ich den Fehlerspeicher bei Subaru löschen lassen?
Oder reicht auch Batterie abklemmen? Torque löscht diesen Fehler nicht.

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Freitag, 4. November 2016, 16:53

Die Frage ist doch... wird da überhaupt ein Wert abgefragt? Ich glaube ja schon fast, die Anzeige ist für einen Partikelfilter....den wir ja gar nicht haben.

ckaruso

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Freitag, 4. November 2016, 17:06

Hallo Jörg,
da wird bestimmt ein Wert abgefragt. Wenn die MIL leuchtet war der alte Kat complete also grün. :confused:

STIPhil

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Freitag, 4. November 2016, 17:12

Ich hatte vor knapp 400km den Fehlerspeicher über Torque gelöscht und somit die ECU zurückgesetzt.
Es hat dann einige hundert Kilometer gedauert bis der "Katalysator" Check wieder auf "Complete" ging.

Dürfte doch auf der gleichen Seite stehen wo auch der Status des Kraftstoffsystems u.s.w angezeigt wird, korrekt?

ckaruso

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Freitag, 4. November 2016, 19:04

Ja, das ist in dieser Ansicht sichtbar.
Ich hoffe du hast recht und es löscht sich dann von alleine.

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Freitag, 4. November 2016, 19:15

Nebenbei: Wenn die Kiste nach Sprit stinkt, vor allem warm, hat sie ein anderes Problem.
Da ist die Fehleranzeige eher ein Folgefehler.

ckaruso

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Freitag, 4. November 2016, 20:27

Nach Sprit riecht er nicht mehr und er zieht wieder gut und läuft ruhig. Das sind schon Erfolge.

  • »figure_of_disguise« wurde gesperrt

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Samstag, 5. November 2016, 09:37

Hallo,

.....statt Torque würde ich dir freeSSM vorschlagen das ist extra für Subaru - das zeigt auch keinen Mist an!

zudem hast du den Test-Mode mit dabei = Aktuator- und Sensoransteuerung.

Wenn man sich alles so durchliest, seit du den Wagen hast, dann hat der Verkäufer die MIL nicht ohne Grund abgeklemmt :-)

LG

ckaruso

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Samstag, 5. November 2016, 13:00

Ja, da könntest du recht haben.
Mal gucken ob der neue Katalysator was bringt. Bisher sind jetzt alle Sonden grün aber der Katalysator noch incomplete.
Muss wohl mal auf die Bahn und ordentlich Gas geben.
Beim starten stinkt er auch nicht mehr nach Benzin.

ckaruso

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Sonntag, 6. November 2016, 09:02

Katalysator jetzt auch grün.So sollte die MKL Odyssee ein Ende haben.