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*Roland*

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1

Donnerstag, 14. Juli 2016, 16:23

Radlager Forester SG

Hallo, habe einen 2003'er Forester SG. Möchte jetzt die hinteren Radlager wechseln. Habe mir dir "VKBA 3236" von SKF besorgt.
Weiß jemand das Anzugsdrehmoment für diese Radlager? bzw. für die Achsmutter. ?(
Orig. sind es meines Wissens ja 186 Nm.

Gruß Roland :)

sterzi

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2

Samstag, 16. Juli 2016, 09:08

Im SM vom 2006'er stehen 190NM.

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3

Sonntag, 17. Juli 2016, 10:58

Hallo,

das SM gilt wohl für die orginal Kugellager......

Das SKF ist ein Rollenlager - steht doch sicher was im Beipackzettel - ich glaube ich hab meines mit 210Nm angezogen.

lg

*Roland*

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4

Mittwoch, 20. Juli 2016, 08:44

Hallo, danke für die Antworten.

Im Rep.-HB für den 2003'er ist sowohl von 186 Nm und 190 Nm die Rede.
Habe mich für 188 Nm entschieden. Bis jetzt rollt's super.

Im "Beipackzettel" stand nur, das man sich über das Anzugsdrehmoment
informieren soll. :S

Gruß Roland

daddy

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5

Mittwoch, 20. Juli 2016, 12:22

.......Bis jetzt rollt's super......


Erwähne doch mal, ob es beim DIY besondere Probleme gab mit z.B. festen und korrodierten Schrauben und Bolzen.

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6

Mittwoch, 20. Juli 2016, 17:08

Hallo,

.....also bei mir war die meiste Arbeit die untere, lange Schraube raus zu bekommen - also die, die unten quer durch den radträger geht.

War voll mit dem Radträger zusammengerostet.....

Ach, und wenn man sich die Abweichungen der Drehmomentschlüssel so anschaut, die wir Hobbyschrauber so verwenden ist's eh egal on 10Nm mehr oder weniger.

LG

*Roland*

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7

Donnerstag, 21. Juli 2016, 15:25

Hi, eigentlich ließen sich alle Schrauben (bis auf die Radschrauben) ziemlich bescheiden lösen. Das größte Problem war, wie schon angesprochen, die langen Schrauben die Radträger und "Querlenker" verbinden. Auf einer Seite habe ich diese mit einem Querlenker zusammen ausbauen müssen. Ich würde mir in Zukunft beim Radlagerwechsel auf alle Fälle vorher diese Schrauben mit Muttern besorgen.
Gruß Roland

daddy

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8

Donnerstag, 21. Juli 2016, 19:27

Das mit den u.a. "langen Bolzen" wollte ich hören, damit niemand denkt, es flutscht schon irgendwie. Da ist schon ein "Lehmann" angeraten oder/und technisches Verständnis, was da alles so auseinandergekloppt wird.

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