ich habe mal ein ein paar umfangreiche Fragen ans Forum.
Ich habe einen Forester SF (125 PS) von Ende 2000 (Modell 2001) mittlerweile liegt der Kilometerstand bei 240tkm technisch ist soweit alles gut und auch Rost ist kein größerer vorhanden.
Außer an der Hinterachse, hier ist der Blechträger an einer Stelle durchgerostet.
Nun würde ich den Achsträger gerne tauschen und das Auto wieder TÜV fertig machen.
Nach längerer Recherche im Internet habe ich dazu leider keine brauchbaren Infos gefunden. Hat irgendjemand hier eigene Erfahrung mit dieser Problematik? Oder die Reparatur vielleicht selbst schomal durchgeführt.
am Rande: Ich habe das "2001 FORESTER SERVICE MANUAL" als PDF gefunden. Gut ausgerüstete Werkstatt mit Presse ist auch vorhanden.
Schau bei Opposedforces nach der Teilenummer und recherchiere in welchen Fahrzeugen der Träger noch verwendet wurde, ich weiß von Impreza und Forester SG.
Hallo,
habe meine gebraucht bei ebay uk gekauft. Neu kostet der Träger 354€ bei Subaru.
Falls es nicht eilig ist kann ich dir einen gebrauchten besorgen.
Der ist noch richtig gut.
Mehr per PN.
Gruß Christian
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ckaruso« (29. Juni 2016, 12:17)
Hier ist der hintere Achsträger von dem ckaruso schreibt. Sandgestrahlt und Pulverbeschichtet. Danach mit reiner Vaseline konserviert, inklusive PU Buchsen für das Differential.
Alles weitere über PN.
Bis dahin
wenn die hinterachse draussen ist schau mal nach den bremsleitungen. wenn die angegammelt sind, würde ich die im gleichen schwung austauschen. ist sonst ein größerer aufwand.