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Ausbau Mittellager Kardanwelle

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B3rliner

Anfänger

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21

Samstag, 1. Februar 2020, 16:03

Zitat von »majonese69«

Zur Information.

Ich habe nun eine gebrauchte Kardanwelle (inkl. Mittellager), 100 Euro bei Ebay, in meinen Forester von einer Subaru Werkstatt einbauen lassen. Was soll ich sagen ... mein Forry fährt sich fast wie ein Neuwagen, kein heulen/singen mehr und die starken Lastwechselreaktionen sind auch weg. Laut dem Meister der Subaru Werkstatt hatte meine alte Kardanwelle bereits eine Unwucht und das Mittellager war bereits stark beschädigt.

Gruss Majonese69
Hoffe du bist noch im Forum aktiv, was hat der wechsel damals gekostet? steht bei mir auch an, denk ich...

majonese69

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22

Sonntag, 2. Februar 2020, 18:45

Der Einbau der gebrauchten Kardanwelle in der Subaru Werkstatt hat 135 Euro gekostet.

Gt-Cube

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23

Montag, 3. Februar 2020, 23:14

Die Arbeit ist so schnell gemacht. Das sollte man nicht der Werkstatt geben.

B3rliner

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24

Dienstag, 4. Februar 2020, 19:14

Wollte nur wissen was ich so spare ^^

danke für die Antwort @ majo

Kjaun

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25

Montag, 10. Februar 2020, 09:24

Hallo,
wie machte sich das defekte Mittellager bei euch denn bemerkbar?

Mein Forry SG 2.0X brummt bei einer gewissen Drehzahl, nicht abhängig von der Geschwindigkeit.
Das Mittellager steht im Verdacht.

Viele Grüße

B3rliner

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26

Montag, 10. Februar 2020, 20:02

Beim Lastwechsel, hab meins zum Brummen / röhren gebracht in dem ich 60-80km/h fahre und dann die halt die Kupplung ein und auskuppel.

bzw ab ab 80 war es ständig dieses mettalische reiben, furchtbar.

Ich denke liegt aber auch daran welches Lager betroffen ist, sind dort 4 Stück verbaut, vllt reagiert eins und auf drehzahl. Am besten alle wechseln und gleich frischen Getriebesaft rauf.

Wenn schon dabei bist alles frisch einwachsen ^^
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