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LoneRider

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1

Sonntag, 12. Juli 2015, 16:40

16" Winterräder vom SH an SJ

Hallo zusammen,

wir haben vor ein paar Wochen unseren 2010er SH gegen einen 2015er SJ getauscht. Für den SH haben wir Winterkompletträder auf Stahlfelge geholt, auf 16" Felgen. Die Sommerräder waren 17" (Standard beim Comfort). Nun würden die 16" auch auf den SJ passen, Größe etc. alles passt, Radumfang alles in Ordnung - nur haben sie anscheinend keine Freigabe. Unser TÜV-Kerle meinte nun, die Kosten würden im 4-stelligen Bereich liegen (denke ne Einzelabnahme) um die Räder doch fahren zu dürfen. Das ist natürlich völlig indiskutabel. Ich kann mir aber irgendwie nicht vorstellen, dass es so teuer sein soll, wenn es andere, freigegebene 16" Felgen (meist Alu) mit den gleichen Maßen etc. gibt. Gibt es da keinen anderen Weg? TPMS-Sensoren müsste ich nachrüsten, das ist klar. Die Winterreifen sind nur eine Saison gefahren und demnach im Top Zustand, die Kompletträder haben über 600 Euro gekostet.

Wäre schön wenn jemand ne Lösung hätte, sonst muss ich die Dinger wohl verkaufen...

Gruß
Lone

phild

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2

Sonntag, 12. Juli 2015, 20:59

Hallo LoneRider,

das kommt darauf an,was es für ein SJ ist !
Bei meinem SJ 2,0 Benziner waren die Winterreifen vom SH laut SD und den Papieren zugelassen.
Für den Diesel und den XT galt das nicht! Hat allerdings noch kein TPMS.

Gruß phild

LoneRider

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3

Montag, 13. Juli 2015, 08:32

Hallo Phild,

ist ein Diesel, und hier sind anscheinend nur die 17" zugelassen. Unsere Werkstatt meinte auch, dass es SJ gibt, die 16" ganz normal fahren dürfen. Daher frage ich mich ja, warum das z.B. bei deinem Benziner zugelassen ist, beim Diesel aber nicht. Hier müsste es doch eine einfache Möglichkeit der Freigabe geben - nur die unterschiedliche Motorisierung kann doch kaum eine Begründung sein, warum das nicht geht. Habe nun für andere Fahrzeuge gelesen, dass es sein kann, dass für diese überhaupt keine Stahlfelgen freigegeben sind. Wenn man dann ein Teilegutachten oder sowas bekommt, kann man es nachtragen lassen. Am Fahrzeug selbst ist doch aus technischer Sicht von prä-TPMS zu post-TPMS quasi kein Unterschied. Blöder TÜV...

Im Internet bei verschiedenen Reifenanbietern kann ich auch keine Winterkompletträder mit Stahlfelgen bekommen, da steht es seien keine Felgen verfügbar. Nerv.

Ich suche erst mal weiter. Vielleicht findet sich ja noch was.

Gruß

MAD_LE

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4

Montag, 13. Juli 2015, 15:10

Ich dächte mal gelesen zu haben, dass die Bremsanlage beim Diesel etwas größer ist.

DerLeo

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5

Dienstag, 14. Juli 2015, 14:45

Der Diesel Active kann 16" fahren. Alle anderen D und XT nicht, weil die Bremse größer ist.
Edit: Gilt nur für D Active MT. Alle D CVT brauchen 17"!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerLeo« (15. Juli 2015, 08:38)


LoneRider

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6

Dienstag, 14. Juli 2015, 17:16

OK, das ist zumindest ne Begründung, mit der ich was anfangen kann :) Haben denn Active und Comfort (heißt ja jetzt irgendwie anders) unterschiedliche Anhängelast oder irgendetwas, das begründen würde, warum die Bremse größer ist?

Dann schau ich mal ob ich die SH Winterräder irgendwo losschlagen kann. Danke für die Antworten an alle!

LoneRider

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7

Mittwoch, 15. Juli 2015, 09:43

Hmm, 16" Alufelgen gibt es massenweise aufm Markt, aber ET 40, die anderen waren glaube ich ET 48... Seltsam...

daddy

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8

Mittwoch, 15. Juli 2015, 10:13

Hmm, 16" Alufelgen gibt es massenweise aufm Markt, aber ET 40, die anderen waren glaube ich ET 48... Seltsam...


Irgendwie scheinst Du noch Schwierigkeiten zu haben mit den grundsätzlichen Dingen:
Wenn Stahlfelgen nicht passen -weil sie nicht über die Bremsen gehen- kann dies bei entsprechenden Alufelgen ganz anders sein.
Grund: Das "Innenleben" der Felgen kann z.b. anders ausgeformt sein.

Wenn der freie Markt 16-Zöller Alu z.B. mit ET 40 ausweist und dazu die passenden Papiere zuliefert ( KBA oder TGA -explizit fahrzeugbezogen-), dann hast Du Deine Lösung.
Mit einer ET von 40 statt OEM 48 könnte z.B. vermieden sein, dass sich die Bremszange an der OEM-felge verhakt .... .

Oder noch anders: Wenn Subaru bei Deinem Modell ausschließlich von 17 Zoll ausgeht, heißt das noch lange nicht, dass Fegelnhersteller 16 Zoll passend bauen und mittels Papieren dann zuvor natürlich die technische
Machbarkeit festgestellt haben.

Sicherheitshalber was ET bedeutet 40 statt 48: Die 40-iger Felge geht (bei gleicher Breite) 8mm weiter nach außen.

Klar ist natürlich auch, dass eine 16 Zoll Felge dann nicht passt, wenn deren absoluter Innen-Durchmesser kleiner ist als der Durchmesser Deiner Bremsanlage.

Weiter kann es in manchen Papieren Maßgaben geben, wo etwa Auswucht-Gewichte angebracht werden dürfen, z.B. nicht an der engsten Stelle zwischen Bremszange und (Innen-)Felge. In diesen Fällen geht es dann wahrlich um Millimeterchen, nämlich die, die Klebegewichte dick sind (also um ca. 3 mm).

LoneRider

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9

Mittwoch, 15. Juli 2015, 10:31

Danke Daddy. Was es mit den ETs auf sich hat ist mir durchaus bewusst, auch dass Felgen je nach Konstruktion anders geformt sein können. Hätte nur nicht gedacht, dass es in so einem engen Millimeter-Band dann doch Freigaben gibt - hier hätte ich vermutet, dass es strikter geregelt ist, und nicht nach dem Motto "was nicht schleift darf drauf" (natürlich nach entsprechenden Tests). War sozusagen positiv überrascht :)

Wie dem auch sei, Schlussfolgerung ist gezogen und die Kompletträder werden verkauft, daher danke allen für die Antworten!

LoneRider

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10

Mittwoch, 7. Oktober 2015, 18:02

Hallo nochmal,

habe mit meinem Subaru-Fritzen gesprochen, Versuch war, 16"-Felgen mit Gutachten und den Winterreifen montieren zu lassen. Ergebnis: geht nicht. Laut Subaru Deutschland dürfen auf dem SJ Exclusive generell keine 16"-Räder montiert werden, auch wenn das Gutachten ein OK gibt (und ja, das Gutachten führt das Fahrzeug explizit auf und dort steht, es wäre OK - aber anscheinend darf es trotzdem nicht sein). Merkwürdige Sache das, ich versteh es jedenfalls nicht. Ich dachte, wie daddy sagte, wenn das Gutachten sagt es ist OK, dann gehts. Ein Satz Winterreifen (Falken) auf Stahlfelge mit Sensoren soll nun 940 Euro kosten. Applaus für Subaru, bei anderen Herstellern gibt es Sensoren die einen Bruchteil von 80€ / Stück kosten (ja, auch direkte, am Ventil verbaut). Falls also jemand Winterreifen auf Stahlfelge, 215/65R16 für n Forester SH braucht, die liegen nun wieder im Keller.

Gruß
Markus

Krähenjäger

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11

Mittwoch, 7. Oktober 2015, 21:37

Hallo LoneRider ,

die Aussage stimmt so nicht :
_________
habe mit meinem Subaru-Fritzen gesprochen, Versuch war, 16"-Felgen mit Gutachten und den Winterreifen montieren zu lassen. Ergebnis: geht nicht. Laut Subaru Deutschland dürfen auf dem SJ Exclusive generell keine 16"-Räder montiert werden, auch wenn das Gutachten ein OK gibt (und ja, das Gutachten führt das Fahrzeug explizit auf und dort steht, es wäre OK - aber anscheinend darf es trotzdem nicht sein)
________
In dem Beiblatt zum Fahrzeugbrief - EU Bescheinigung ,ist für meinen SJ Exclusic CVT Benziner die Grösse 215/65R16 - 6,5x16 aufgeführt !
Ergo habe ich mir Winterreifen von Semperit mit Alu-Felgen von DBV plus RDKS in Höhe von 847,00 € gekauft bzw. montieren lassen .
Gruss
Krähenjäger

LoneRider

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12

Donnerstag, 8. Oktober 2015, 09:40

Hi,

interessant... danke. OK, also betrifft das nur den Diesel - vermutlich meinte das mein Freundlicher auch (war nur etwas unkonkret in der Aussage). War ja schon zu lesen der hätte eine größere Bremsanlage.

Benziner mit CVT ja
Diesel Active ja
Diesel ab Exclusive nein
Turbo nein

Schade schade.

940€ soll der 17"-Satz mit Falken Reifen, Subaru-Sensoren und Stahlfelgen kosten... die Semperit hatte ich auf dem SH auch, war sehr zufrieden damit.

Krähenjäger

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13

Donnerstag, 8. Oktober 2015, 18:01

'LoneRider


940€ soll der 17"-Satz mit Falken Reifen, Subaru-Sensoren und Stahlfelgen kosten... die Semperit hatte ich auf dem SH auch, war sehr zufrieden damit.[/quote]

-------------------
Hallo LoneRider,
ja auf die Semperit kam ich durch deinen Hinweis , :thumbsup: was steht denn eigentlich in deiner EU -Bescheinigung ?

Gruss Krähenjkäger

FAM-Skipper

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14

Freitag, 9. Oktober 2015, 10:28

Servus Markus,

was sollen denn die Winterreifen kosten?

Gruß

Andy