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Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »daddy« (1. Juli 2015, 13:47)
Diesen Thread würde ich gern umbenennen in "Ventilschaden; Symptom verbrannte Zündspule", damit andere User mit gleichem Problem den leichter finden.
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Diesen Thread würde ich gern umbenennen in "Ventilschaden; Symptom verbrannte Zündspule", damit andere User mit gleichem Problem den leichter finden. Geht das? Falls ja - wie??
Massiver Ventilschaden, Reparatur lohnt sich nicht (würde zu teuer) ... Alle Ventile sind wohl stark eingeschlagen; eines so sehr, daß der Zylinderkopf Risse bekommen hat.
verbrannte Zündspule
am besten auch gleich in das betreffende Unterforum "Gas, LPG, Ecomatic" verschieben. Denn mit dem Forester hat das Ganze eher wenig zu tun.
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Alle Ventile sind wohl stark eingeschlagen; eines so sehr, daß der Zylinderkopf Risse bekommen hat.
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So viel dann zum Thema Sparen mit Autogas ...
In der Betriebswirtschaft spricht man von nicht kalkulierten Zusatzkosten.