Sitzheizung Subaru Forester SH Intervall

Sauerländer75

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Sonntag, 28. Dezember 2014, 13:47

Sitzheizung Subaru Forester SH Intervall

Hallo zusammen,

die Sitzheizung in unserem Subaru Forester 2.0D Bj. 2012 läuft immer auf Intervall, also Sie heizt nicht dauernd und durchgängig.
Kann man das anders schalten oder Einstellen?

Gruß

aus dem verschneiten Sauerland

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Mister-Knister

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Montag, 29. Dezember 2014, 17:52

Interessante Frage, schließe mich an! :tschuess:

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Harlekin256

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Montag, 29. Dezember 2014, 18:14

Also von der reinen Logik her würde ich vermuten, dass wenn die Sitzheizung permanent heizen würden, sie immer heißer werden müsste. Das vermeidet man, indem man eine Intervallschaltung einsetzt. Aber die Experten werden schon eine entsprechende Erklärung parat haben.

Vg, Tino

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la2

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Montag, 29. Dezember 2014, 18:41

Hi,

in der Sitzfläche unterhalb der Rückenlehne befindet sich in einer kleinen Ausbuchtung im Schaumstoff ein Temperatur Abhängiger Widerstand,
wird diesem zu Warm macht er Dicht . Ist ihm wieder kalt genug gibts wieder Popo warm

Umgehen kann man denn man müsste ihn Auslöten ist aber ein mega scheiß Dreck, knackpunkt es gibt keine Abschaltung mehr die Drähte können somit Glühen anfangen und dann wirds anderst Warm am Po

Sonst alternativ denn Schaumstoff ein wenig wegfrimmeln um den Sensor herum bewirkt manchmal auch wunder dann bleibt se länger an.

Mehr kannst net machen wenn es keine Abschaltung für Intervall gibt

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Elektronix

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Montag, 29. Dezember 2014, 18:56

Habe auch einen SH Forester und meine Sitzheizung läuft immer durch. Ich benutze aber meistens nur die 1. oder 2. Stufe, die anderen sind mir auf Dauer zu warm. Könnte es sein das der Widerstand eine Übertemperatur verhindern soll? Oder ist er defekt?

Gruß Elektronix

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la2

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Montag, 29. Dezember 2014, 19:16

Nomalerweise nur Höchst Temperatur da liegst du richtig.
Ein guter Test wäre noch auf den Sensor mit Eisspray zu sprühen dann müsste die Sitzheizung gut warm werden

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SMeister

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Dienstag, 30. Dezember 2014, 12:56

Zitat von »Elektronix«

Habe auch einen SH Forester und meine Sitzheizung läuft immer durch. Ich benutze aber meistens nur die 1. oder 2. Stufe, die anderen sind mir auf Dauer zu warm. Könnte es sein das der Widerstand eine Übertemperatur verhindern soll? Oder ist er defekt?

Gruß Elektronix

Es gibt verschiedene Varianten der Sitzheizung beim SH ...

Meiner (2011) hat nur 2 Schaltstellungen, kein Drehrad ...

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Sauerländer75

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Dienstag, 30. Dezember 2014, 20:43

Hallo, ich habe auch nur den Schalter mit Low und High. Aber bei beiden heizt er nur im Intervall. Kann man da etwas ändern oder nachrüsten?

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mailbox

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Dienstag, 30. Dezember 2014, 21:39

Hallo,

Warum möchtest du etwas nachrüsten ? Wird's dir nicht warm genug ?
Ich kann nur vermuten aber ich denke dass die Heizung ähnlich funktioniert wie beim Cerankochfeld. Wenn es dauerhaft brennen würde, würden sich die Drähte wohl überhitzen.

Gruß Markus

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Sauerländer75

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Samstag, 3. Januar 2015, 12:50

Komisch ist nur, dass es bei anderen Marke wie z.B. VW durchgängig geht. Mir ist es eigentlich relativ egal, aber die Dame des Hauses hat es gerne warm

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Harlekin256

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Sonntag, 4. Januar 2015, 13:11

Zitat von »Sauerländer75«

Komisch ist nur, dass es bei anderen Marke wie z.B. VW durchgängig geht. Mir ist es eigentlich relativ egal, aber die Dame des Hauses hat es gerne warm

Du kannst sicher sein, dass alle Sitzheizungen (auch bei den deutschen "Premiumherstellern") nach diesem Intervallprinzip funktionieren. Alles andere würde auch keinen Sinn machen.

Vg, Tino

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Indigo

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Dienstag, 6. Januar 2015, 12:20

ich merke bei meinem Forester keine Intervallregelung. Ich hab den 2-Stufen-Schalter.
Es ist auf Stufe I normal warm, auf Stufe II wird es zu heiss mit der Zeit. Hab Ledersitze.

Gruß Petri

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Harlekin256

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Dienstag, 6. Januar 2015, 16:48

Zitat von »Indigo«

ich merke bei meinem Forester keine Intervallregelung. Ich hab den 2-Stufen-Schalter.
Es ist auf Stufe I normal warm, auf Stufe II wird es zu heiss mit der Zeit. Hab Ledersitze.

Nochmal… stell Dir vor, Du schaltest Deine Sitzheizung ein und sie würde permanent, also ohne Intervallschaltung, vom Bordnetz gespeist. Die Heizdrähte würden immer heißer werden und letztendlich durchglühen - was i.d.R. auch geschieht, wenn die Sitzheizung irgendeinen Defekt hat und nicht richtig arbeiten kann (hatte ich selbst mal in einem VW Vento - ist nicht sehr angenehm, wenn der Ledersitz unangenehm heiß wird, ehe die Sicherung dem Treiben ein Ende setzt.)… Die Intervallschaltung ist auch nicht so zu verstehen, dass sie »spürbar« arbeitet - der Fahrer soll schon den Eindruck einer gleichmäßigen Wärmeentwicklung haben.

Vg, Tino

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Indigo

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Dienstag, 6. Januar 2015, 18:27

Tino, das ist mir schon klar.
Ich wollte damit nur hinweisen, dass ich keine Intervallregelung spüre - anders als beim Themenstarter, der die Intervalle spürt. Anscheinend hat er ein "trägeres" Intervall? Kann man dies so ausdrücken?

Gruß Petri

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Harlekin256

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Mittwoch, 7. Januar 2015, 06:27

Zitat von »Indigo«

Tino, das ist mir schon klar.
Ich wollte damit nur hinweisen, dass ich keine Intervallregelung spüre - anders als beim Themenstarter, der die Intervalle spürt. Anscheinend hat er ein "trägeres" Intervall? Kann man dies so ausdrücken?

Hmm... wenn er die Heizintervalle "spürt" hat er entweder einen sehr sensitiven Hintern (vielleicht sitzt er ja nackt im Forri :thumbsup:

) oder die Sitzheizung arbeitet fehlerhaft. Wie dem auch sei, da es bei uns gerade recht kühl ist, nutze ich die Sitzheizung jeden Morgen und spüre keine Heizintervalle. Kann man dem Themenstarter im Zweifelsfall nur raten, bei seiner Werkstatt vorstellig zu werden, um das Phänomen prüfen zu lassen...

Vg, Tino