Also mein Freundlicher hat mir heute eine Mängelliste übergeben:
Ölwanne Automatikgetriebe durchgerostet
Koppelstangen Leuchtweitenregulierung vorn und hinten gebrochen - gibt es bei SD nur mit Sensor!!!!
Pendelstützen ausgeschlagen
Querlenkerlager - Stabis ausgeschlagen
Bremsen verglüht (4 Monate alt komplett erneuert!!!!)
Lambdasonde vorn hinüber (Mäusekino - ihr wißt schon)
Auspuffflansche vergammelt
Der Liebling hatte alle Durchsichten und Inspektionen!!!!!
Summa sumarum 2000,- Euronen - ich will nen neuen!
oha das liest sich ziemlich bitter, wenn du immer alle Inspektionen gemacht hast wieso fällt das dennen dann erst jetzt auf?
Was hat deiner den schon Kilometer ?
Also nich falsch verstehen, aber das merkt man auch beim fahren, selbst als Laie. Durch gerostet? Dann müsstest du ja Flecken am Parkplatz haben, querlenker und Pendel stützen kündigen sich auch frühzeitig an, auspuff Flansch bläst dann ja auch ab wen weggegammelt, also hört man sowas auch...
Da kann die Werkstatt herzlich wenig für, vorallem nicht für deinen Frust. Bei 2k rep kosten direkt neuen kaufen? Na wenn das ma nicht unwirtschaftlich hoch 40 is...
Fahrzeuge:
Subaru Impreza GT my00 --> Sold
Subaru Impreza WRX STi Prodrive my02
Subaru Legacy my00 20th Anniversary --> Sold
Subaru Forester XT "STi" my03 --> Sold
Subaru Legacy Outback H6 3.0 my02
Das mit der LWR hab ich bei meinem Forester SG auch, ich werd mir jetzt mal DIESE bestellen. Sollte doch möglich sein, sehe es auch nicht ein 150 € für den ganzen Sensor zu bezahlen.
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