Du hast Recht.
Legt man das Serienrad mit 215/60 R16 zugrunde, dann hat ein 225/55 R17 genau 2,3% mehr Abrollumfang. Ab 2% muss eine Tachoangleichung durch z.B. ein Tachogetriebe erfolgen.
Beim Rad mit 215/55 R17 sind es z.B. nur 0,6% mehr und bei meinem derzeit verwendeten 225/50 R17 sind es sogar -1,1% weniger als beim Serienrad. Alles im grünen Bereich.