Subaru Community

Zitat von »Dampfmaxe«

Es soll ja Männer geben, die ihre Frauen lange und innig lieben, auch wenn mit den Jahren "der Lack ab ist" und es andere Männer gibt, die diese häßlich finden, trotzdem gerade diese Frauen auch noch die wenigsten Probleme bereiten..........oder so...?
Oder war das nur auf Autos bezogen...?
...bin mir jetzt garnicht mehr sicher..

Zitat von »Bitburki«

Servus,

also mein Forester SJ is jetzt ziemlich genau 1 Jahr alt und nun löst sich am Lenkrad das Leder!

Nicht nur daß es beschissen ausschaut, es sich beschissen anfühlt, ich gar nicht wissen will wie es nach einem weiteren Jahr ausschaut, frage ich mich, ob das auf Garantie getauscht wird.

Hat jemand das gleiche Problem?

Nein, das Problem hat meiner nicht. Das ist doch selbstverständlich, dass das auf Garantie behoben werden muss.

Grüsse,

Johannes

wie gesagt:
Glaube wer heute einen Forester oder XV kauft, wird auch in 8 Jahren keine ernsthaften Probleme haben.
Das wissen Subaru Fahrer deshalb wechseln diese Faher auch nicht alle 3 Jahre das Auto geschweige denn die Marke.

Das Foto oben könnte auch noch einen anderen Effekt zeigen:

Es gibt Leder, die sind durchgefärbt (z.B. beim Sofa meistens der Fall),

und es gibt die billigere Methode des "Deckfärbens", da ist die Lederoberfläche nur lackiert.
Trifft man zum Teil bei Schuhen oder Handtaschen an.

Es könnte sein, dass das die Lackierschicht ist, die sich ablöst. Ich habe das bei einer Handtasche meiner Frau gesehen.
Da blättert richtig "der Lack ab", darunter ist aber immer noch die Lederschicht. Sieht halt nur sehr hässlich aus...

Wie schon häufiger bei den hier beklagten Problemen scheint mir das aber durchaus branchentypisch zu sein. Ich habe schon viele "fertige" MB-Nappaleder-Lenkräder nach wenigen Jahren gesehen,
und bei BMW 5er von Kollegen war es auch so. Die waren runtergeschrubbt nach wenigen Jahren.

Wer sowas pflegen will, am besten (m.E.) ist Leder-Reiniger und Leder-Protect vom Lederzentrum.de

@kawakawa

nach 1,5 Jahren und 30 000 km ist mein Lenkrad noch in einem guten Zustand.

Gruß Bruno

Mein letztes Auto hatte ein Lederlenkrad, dem man die 10 Jahre und 160.000 km nicht ansah! Und es trug weder Stern noch Ringe oder Propeller!
Lediglich der Schaltknüppel zeigte leichte Gebrauchsspuren und die Manschette hatte Risse an den Knickfalten und mußte nach neun Jahren ersetzt werden.

Ich kann somit eine Debatte über die Haltbarkeit einer hochwertigen und entsprechend teuren Ausstattung gerade dieser demonstrativen Kockpitausstattung nicht nachvollziehen.
Die Ursachenforschung und der Ersatz liegt aus meiner Sicht vollständig beim Hersteller. Ob dem das nun passt oder nicht.

Solche augenscheinlichen "Kleinigkeiten" schaden dem Image meist mehr, als technische und damit nicht sichtbare Unzulänglichkeiten!
Und das kostet weit mehr, als der Ersatz eines Lenkrades, verbunden mit einer Entschuldigung für einen Qualitätsausrutscher!

Gruß an alle Betroffenen.

Zitat:
"Da gibt es diese "neuere" Marke, die ständig Werbung macht für die Fahrzeuge für Kunden ohne Statusansprüche, oder wie die das nennen. Die sollen Laut TÜV Berichten nach einigen Jahren mittlerweie zu den Marken zählen, die die wenigsten Probleme hatten. Auch wenn diese Autos wirklich hässlich sind..."

Da ist aber vor kurzem ein Bericht aufgetaucht, bei dem sämtliche Modelle verschiedener Baujahre gravierende Mängel aufwiesen.

Zum Leder:
So ganz sicher bin ich mir auch nicht, ob das tatsächlich RICHTIGES Leder ist. Zumindest an diversen Verkleidungsteilen scheint es eher Kunstleder zu sein.
Im Rücksitzbank-Bereich hat sich an einem Teil der Bezug gelöst, ausgelöst durch ständige Sonneneinwirkung.
Beim Näherbetrachten sah man eine Stoffkaschierung darunter, eben wie bei Kunstleder.

Gruss

Zitat von »Bitburki«

Ja Servus,

also Zwischenstand!
Subaru hat es als Mangel anerkannt und es wurde soeben ein neues Lenkrad auf Garantie bestellt
Immerhin

Na also... eine andere Entscheidung wäre wohl auch lebensfremd... Aber mittlerweile traue ich den Herstellern alles zu.

Gute Fahrt weiterhin und viele Grüße

Tino

Zitat von »Bitburki«

So! Seit letzter Woche habe ich nun endlich mein neues Lenkrad!
Mich hat es sehr verwundert, daß ich darauf fast 2 Monate warten mußte, aber gut. Jetzt passt alles.

Ein schöner Nebeneffekt: Es hat sich was getan! Das Lenkrad schaut genauso aus wie das alte, jedoch hat es ein anderes "Leder", es ist wesentlich griffiger und auch aus einem anderen Material.
Fühlt sich auch viel wertiger an (und sieht auch besser aus)....

Mach doch mal ein Foto, dann haben wir auch einen Vergleich.

Vg, Tino

Bei uns in der Jägerschaft ist es auch auffällig, dass die Subarus immer mehr den Rückzug antreten. Wo früher die Forester, Legacy und Outback Tür an Tür standen, gesellen sich immer mehr Kia, Hyundai und Co dazu.

Auffällig ist aber, wie viele alte Forester SF es noch gibt. Die Dinger sehen teils schon recht mitgenommen aus, laufen aber ohne Probleme. Letztens stand beim Händler ein SF mit 370.000km auf der Uhr. Sah für die Laufleistung echt noch gut aus, ist ohne Mängel durch den TÜV gekommen und hat für 3.000€ den Besitzer gewechselt.

Ich selber habe einen SGS (Baujahr 2006) und hätte kürzlich einen SH Diesel Bj. 2009 günstig erwerben können. Das Teil war top gepflegt, schwarz, 1. Hand, wenig gelaufen. Ich habe es aber gelassen, die Qualität hat mir nicht gefallen. Dachreeling löste sich ab, der Grill total klapperig. Den Innenraum fand ich etwas lüttig verarbeitet und das Brillenfach im Himmel ist mir entgegen gekommen. Zudem war noch der problembehaftete Diesel eingebaut.

Ich habe es gelassen, nach dem Motto: Never-change-a-running-System. Ich stecke lieber ein paar der gesparten Euros in meinen Alten und freue mich, dass er (mittlerweile) echt gut läuft. Ob mein nächstes Auto, nach unzähligen Subarus, wieder einer wird, steht in den Sternen....

Zitat von »Spittek«

Bei uns in der Jägerschaft ist es auch auffällig, dass die Subarus immer mehr den Rückzug antreten. Wo früher die Forester, Legacy und Outback Tür an Tür standen, gesellen sich immer mehr Kia, Hyundai und Co dazu.

Kann ich in meinem jagdlichen Freundeskreis gar nicht bestätigen. Ist sogar das Gegenteil im Vergleich bis 2010: drei neben mir fahren nun einen Forester - 2 Forester Diesel 2011 und 1 Forester Diesel 2014.