@Kartoffelbrei
Danke für die Blumen.
Bei 105 000km wird eine Ventilspiel-Kontrolle (in Deuschland) "empfohlen".
In Italien gibt es noch nicht einmal diese Empfehlung für LPG-Subarus.
Da ich meinen Forester äußerst schonend bewege und die Start-Probleme ja auch nicht immer vorhanden sind, gehe ich davon aus, dass es evtl.eine andere Ursache gibt.
Nach dieser Rosskur läuft er aber spürbar besser.
Vielleicht gibt mir ja noch jemand einen Wink bezüglich Nockenwellensensor.
Gruß
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JOST67« (11. September 2014, 20:50)