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Spittek

Fortgeschrittener

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1

Samstag, 30. August 2014, 17:38

Forester riecht im Stand nach Öl, es ist aber alles dicht!

Hallo zusammen,

seit ich meinen Forester SG, 2,0 Ecomatic, (knapp über 1 Jahr) habe, riecht dieser im warmen/heißen Zustand kurz nach Öl. Im Klartext: Fahre ich eine längere Strecke, z.B. Autobahn, Landstrasse und stehe dann einer Ampel oder stelle ihn zu Hause ab, kommt kurz nach dem Stillstand ein schöner Schwall Ölduft im Innenraum an. Auch von außen im Bereich der Lüftung kann man das riechen.

Vermutung meinerseits, irgendwas tropft auf den Auspuff, Kühlwasser isses nicht, das riecht anders. Gesagt getan, nachgeschaut und am rechten Zahnriemendeckel hing ein Tropfen dran, aber nichts wildes. Ich habe die Simmeringe der Nockenwellenräder erneuern lassen (Die oberen, an die man dran kommt), Problem blieb aber immer noch. Dann haben wir uns darauf geeinigt, bei der 105.000er Inspektion, wo der Motor raus muss, genau zu schauen und die restlichen Dichtungen neu zu machen.

Nun war es Im Frühjahr soweit und es sind dann alle Simmeringe (Kurbel- und Nockenwelle) gemacht worden. Neuer Zahnriemen, neue Ventildeckeldichtungen, neue Kupplung mit Nadellager und Simmeringen. Nun sollte ja alles gut sein....

Denkste... Wir sind letzte Woche im Urlaub knapp 2000km gefahren, viel Autobahn und Pässe, und bei jeder Gelegenheit stank die Kiste nach Öl, aber ich/wir finde/n nichts. Weder hängen irgendwo Tropfen dran, noch tropft was auf den Auspuff. Man müsste auf dem Auspuff auch vom verbrannten Öl schwarze Laufspuren erkennen, leider negativ. Es ist nichts zu sehen, der Motor ist furztrocken, ich habe auch keinen höheren Ölverbrauch. Auch das Servoöl hat stets den gleichen Stand, dachte eventuell da an eine undichte Leitung, die unter Druck Öl raus lässt.

Ich muss erwähnen, kurz nach dem Kauf hat ein Marder bei mir zugeschlagen, es waren fast alle Wasserschläuche durchlöchert. Kann es vielleicht sein, dass der irgendeinen ölführenden Schlauch/Entlüftung oder sowas erwischt hat? Ich habe keine Idee mehr, wo es herkommen könnte. Die Undichtigkeit kann natürlich minimal sein, man kennt das von Muttis Herd, ein kleiner Fettspritzer auf die heiße Herdplatte und die ganze Küche stinkt.... ;)

Danke für eure Tips!

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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2

Samstag, 30. August 2014, 18:43

Nun ja, Respekt demjenigen gegenüber, der so eindeutig Gerüche identifizieren kann wie etwa "so-riecht-verbranntes-Öl".

Soll heißen: Du hast ein ziemlich neues Auto mit noch allerlei Schmackes im Motorraum seitens des Herstellers.
Deshalb darf hier die Vermutung in den Raum geworfen werden, ob nicht andere Geruchs-Quellen die Ursache sein können, die dann auch sehr harmlos und nicht-beachtenswert sind.

munif

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3

Samstag, 30. August 2014, 19:35

Hallo,

möglicherweise tropft Öl vom Getriebe auf den Auspuff.
Gruss

sterzi

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4

Samstag, 30. August 2014, 20:00

Rechte Antriebswelle, innere Manchette.
Hatte bei mir minimale Löcher. Sah man nur, wenn das Fett warm und Dünflüssig war.
Tropft dann direkt auf den Kat.

phild

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5

Samstag, 30. August 2014, 21:06

Hallo,

ich hatte bei meinem SH ein ähnliches Problem.
Laut meinem Freundlichen kam der Geruch von dem sehr heißen Unterbodenschutz.Irgendwelche anderen Schäden sind nicht gefunden worden.

Gruß phild

Spittek

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6

Samstag, 30. August 2014, 22:29

Nun ja, Respekt demjenigen gegenüber, der so eindeutig Gerüche identifizieren kann wie etwa "so-riecht-verbranntes-Öl".


Doch, ich denke, das kann ich schon. Ich habe schon ein paar Autos (schätzungsweise knapp 40) besessen und bin/war zudem vom Fach ;) Ich sollte mich schon sehr irren, wenn das kein Ölgeruch wäre.

Soll heißen: Du hast ein ziemlich neues Auto mit noch allerlei Schmackes im Motorraum seitens des Herstellers.
Deshalb darf hier die Vermutung in den Raum geworfen werden, ob nicht andere Geruchs-Quellen die Ursache sein können, die dann auch sehr harmlos und nicht-beachtenswert sind.


Oha, ganz neu ist der nicht mehr, die Kiste ist Baujahr 2006 und hat 145.000km aufm Tacho. Aber ich weiß was Du meinst. Plastikgerüche, abtropfender Unterbodenschutz oder sonst was sollten da so langsam Geschichte sein. Riecht auch nicht nach Plastik, Gummi oder Gas. Zumal wenn es extrem ist auch leichter Dunst aus den Lüftungsschlitzen zieht.

Aber auch das werde ich beobachten und schauen, ob da irgendwas an Leitungen oder Schläuche ungünstig verlegt ist. Allerdings muss ich gestehen, dass wir in der Familie knapp 5 Subarus hatten, von ganz neu bis ganz alt und da hat noch nie einer nach irgendwas gerochen. Allerdings ist das der erste SG Ecomatic.


An die anderen Tip-Geber:

Antriebswelle scheidet aus, habe ich penibel abgesucht. Alles i.O.
Getriebe muss ich noch mal untersuchen, habe in anderen Foren was gefunden, dass gerne mal ein Getriebestopfen undicht wird. Allerdings waren das meistens ältere SG. Da die Kiste nie nach kurzen Fahrten stinkt, sondern nur dann, wenn ich länger unterwegs war, könnte austretendes Getriebeöl durchaus in Betracht kommen.

Was ich auch noch gefunden habe, die Lenkung bzw. der Vorratsbehälter, die Schläuche und auch das Lenkgetriebe sollen auch gerne mal Ärger machen. Der Ölstand im Behälter ist auf MIN im kalten Zustand. Das Öl muss ja auch irgendwo hin sein. Werde ich auch noch mal genauer untersuchen.

Für weitere Tips bin ich natürlich dankbar!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Spittek« (30. August 2014, 22:40)


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