Subaru Community

Sehr gut, denn ich konnte die beschriebene Todesgriffthematik am BE/BH OBK auch nicht nachvollziehen.
Die von Dir benannten Problematiken am BE/BH sind mir 10x lieber, wie das Todesgriffproblem.

Da ich eine AHK nachgeruestet habe, hatte ich an den o.g. Stellen unter der Stoßstange auch alles mit Fluidfilm AR versiegelt. Auch den ganzen Unterboden und Achsen habe ich mit FF AR ueberzogen, ueberall wo ich eben hingekommen bin und Gammel gefunden habe. Da sollte es mit Gammel nun deutlich langsamer vorangehen.
Die Radhaeuser werde ich von innen vom Kofferraum aus dann noch mit FF AS fluten und dann sollte es gut sein. Die Stoßstangenhalter, sind bei meinem OBK auch schon sehr stark angegriffen. Habe ich ebenfalls mit FF absaufen lassen, aber wenn die komplett fertig sind, dann kann man die Teile wenigstens recht einfach ersetzen. Die Stoßstangenhalterungen im Radhaus sind beim BE/BH auch kritische Stellen - von dort breitet sich der Rost dann Richtung Radlauf aus.

VG

Christian