Subaru Community

außer viel Windgeräusch ( vermutlich von den Spiegeln ) ist mir in die Richtung noch nichts aufgefallen

Ich höre da auch nichts von hinten.

Wo wohnst Du denn?

Zitat von »ExPanda«

.. In meinem Volvo S80 geht es etwas leiser zu. ....

Der Volvo hat aber Frontantrieb, oder?
Ich höre bei meinem Oldie auch Laufgeräusche des Diffs, aber völlig im Rahmen.

Hier ist noch ein SG.
Ich hab die letzten 5 Tage extra hingehört.
Von hinten höre ich nichts.
Ich höre nur:

• Windgeräusche von den Fenstern
  
• Motor
  
• Das Getriebe, wenn der Rückwärtsgang nicht gleich rein will
  

Evtl. mal die Winterreifen draufschrauben und hören?

Ich kann mich noch an eine Probefahrt erinnern bei ders von hinten ab 120 (unter Last) dermaßen "gesungen" hat, das man dachte gleich frisst sich was.

Unser SG BJ04 knapp 100tsd.gelaufen, kann ich als sehr leises Fahrzeug einstufen.Verglichen mit Passat,Mondeo und Insigna bin ich hier sehr zufrieden. Das lauteste bei zb.100 sind die Windgeräusche.
MfG tormann

der Forester (SG) ist ein Zwidder aus:

Bezahlbarkeit,
"knackig-kantigem" Aussehen,
Vielzweckmobil mit ehrlichen Hartplastik-Einlagen (das hier und dort akustisch schon etwas "reflektiv") erscheinen kann

und auf der anderen Seite:
technische Eigenständigkeit mit...
...einem "Sahne-Motor", der als Sauger ein echter "Leisetreter mit Charakter" ist
...rahmenlose Scheiben mit einfach-rustikaler "Auflieger-Konstruktion"
...leider teilweise rüpelhalfte Kabinenresonanz bei Pfasterwegen mit bestimmter "Körnchengröße"

Auf guten Straßen und Wegen ist es ein wirklich angenehm-leises Auto. Auf sehr-schlechten Wegstrecken mitunter überraschend laut. Aber es gibt weitaus schlimmeres:

Bin letztes Jahr für ein paar Tage mal Ford C-Max mit 1,6l-Saugbenziner gefahren: der Auspuff machte mich einfach nur aggressiv... ...bereits ab Leerlaufdrehzahl! Die hell-lauten Fahrwerks- und Abrollgeräusche waren eine ganz andere Liga (will sagen um einiges präsenter). Und die gefühllose, weil viel zu weich und zugleich aggressiv ansprechende Bremse zerstörte sämtliche guten Eindrücke vom zwar früh-durchschlagenden aber ansonsten kompetenten Fahrwerk und dem verglichen mit anderen aktuellen Fahrzeugen handfest-handlichen Lenkgefühl.

Nein: wenn man von Geschwindigkeiten jenseits der "echten" 130 km/h mal absieht ist der Forester auf gar keinen Fall ein "lautes" Auto, auch wenn zu den Qualitäten eines Rolls-Royce durchaus etwas Luft bleibt.

Und wenn wir erhlich sind: dieses zweckmäßige und wendige Auto ist auch eher für die Landstraße und den einen oder anderen Schleichweg gemacht.

Zum Vergleich: ab etwa echten 80 km/h (im hohen Gang) nimmt bei mir das Windrauschen Überhand, Unterhaltungen sind aber auch bei 100 km/h noch ohne Schreien möglich zwischen allen Sitzplätzen. Bei enger Kurvenfahrt auf dem Parkplatz bzw. scharfem Abbiegen ohne Auskuppeln zappelt (leise) etwas im Antriebsstrang (mal sehen, bisher scheint mein Mitteldiffernzial noch nicht "festzugehen"). Bis echte 130km/h auf der Bahn ist der Geräuschpegel recht angenehm-langstreckentauglich. Darüber wünsche ich mir (kommend von einem alten Mercedes W124) dann doch etwas weniger Lärm, jedoch der Motor im Benz war rückblickend bei schnellerer Gangart deutlich lauter - halt nur eine andere Tonlage von "laut".

Hoffe Dir hilft diese Beschreibung bei Deiner Einschätzung.