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ExPanda

Schüler

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1

Montag, 16. Juni 2014, 18:34

Rost im Innenraum

Moin zusammen, am Samstag meinen gebrauchten Forester celebration ohne leder My 2007 abgeholt. Erstmal dem Aufbreiter einige Stunden hinterhergearbeitet. Dabei ist mir aufgefallen, das der hebel zur Tankklappenentriegelung völlig verrostet ist. So was hab ich bei meinen vielen gebrauchten diverser Marken noch nicht gesehen. Unter dem Teppich ist alles trocken. Betroffen sind auch die Ablage für den linken fuss und das Fahrer Sitzgestell. Die Teile sind angeschraubt und das Bodenblech selbst nicht betroffen. Hat jemand ähnliche Probleme und was rostet noch alles? Grüsse Andreas

Baumschubser

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2

Montag, 16. Juni 2014, 19:10

Dabei ist mir aufgefallen, das der Hebel zur Tankklappenentriegelung völlig verrostet ist. ... Unter dem Teppich ist alles trocken.

Hat mein Impreza auch, der Vorgänger (MY 2001) hatte das auch und wenn ich mich recht erinnere, dann auch der Legacy davor ebenfalls. Wobei nicht der Hebel selber verrostet ist, sondern der kleine Blechwinkel, an dem der Entriegelungshebel befestigt ist.

Es scheint so, als sei die Rostvorsorge dieses kleinen Teils sehr suboptimal ausgeführt und es kommt zu Kontaktkorrosion durch die Luftfeuchtigkeit im Fahrzeuginneren? :gruebel:


Gruß
Stephan

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3

Montag, 16. Juni 2014, 20:31

Bei meinem MY03 STi ist auch angefangen von den Sitz Halterungen bis runter in die Löcher in der Karrosse leider alles mit Rost befallen gewesen ! :(
Nürburgring Nordschleife <3


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Hias

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Montag, 16. Juni 2014, 22:01

Sollte man das eigentlich behandeln um gröbere Schäden zu verhindern? (also bei der Sitzbefestigung)

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5

Montag, 16. Juni 2014, 22:22

Sollte man das eigentlich behandeln um gröbere Schäden zu verhindern? (also bei der Sitzbefestigung)



Viel kann man leider ohnehin nicht machen. Roststopper usw, ansonsten ein neues Gewinde bohren...
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la2

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6

Montag, 16. Juni 2014, 22:30

Rost abschleifen mit nem Drahtbürsten aufsatz oder Sandstrahlen und Lackieren.
Oder wenn man den look mag Klarlack drüber das geht auch :)

Sonst sicherheitshalber die Schrauben rausdrehen wenn se noch gut sind schön das Gewinde einfetten und wieder rein damit.

Mehr kannst nicht machen auser dir die mühe machen es auszubauen und den Rost zu entfernen und zu Lackieren :(

Hias

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7

Montag, 16. Juni 2014, 22:35

Die "einfache" Variante Klarlack hatte ich schon mal im Sinne. ^^ xD ... aber irgendwie möchte ich doch verhindern, dass mir das Sitzgestell wegrostet. :)

finser

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8

Dienstag, 17. Juni 2014, 17:35

Hallo,

etwa den gleichen Rostbefall habe / hatte ich bei meinem Forester auch ( MY 2001 ). Mein Tip Fluid Film ASR. Rost grob entfernen und Fluid Film drauf. Das Zeug kriecht wirklich bis in die hintersten Ritzen und stoppt die braune Pest. Auch für den Unterboden bestens geeignet. Alle 2 Jahre auffrischen und Rost hat keine Chance mehr. Wurde mal entwickelt zur Konservierung von Salzwassertanks bei Schiffen ;-)

Gruß

finser

ExPanda

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Dienstag, 17. Juni 2014, 20:55

Moin, kann man dann überlackieren? Und wo ist das Mittel zu beziehen? Würd ich gerne ausprobieren. Grüsse Andreas

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10

Dienstag, 17. Juni 2014, 21:57

Gibt es zB hier http://www.korrosionsschutz-depot.de/sho…Fluid-Film.html
bisher nur positive erfahrungen mit dem shop.

la2

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11

Dienstag, 17. Juni 2014, 22:16

Der Shop ist klasse online wie telefonisch top kann mich nicht beklagen im freundeskreis bisher auch immer gute erfahrungen.

ExPanda

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12

Donnerstag, 19. Juni 2014, 14:23

Der rostige Anblick beim Einsteigen nervt, vor allem, wenn man immer genau da hinschaut. Also hab ich gerade den Rost und Altlack mit dem Schraubenzieher entfernt und mit hamerit, den ich noch im Keller hatte, gestrichen. Jetzt ist es wenigstens schwarz. Ich schreibe mal an Subaru Deutschland und frage, ob da eine Rückrufaktion zu erwarten ist, denn im Falle eines Unfalls sollten die Sitzgestelle schon die volle Materialstärke habe - oder???.

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13

Donnerstag, 19. Juni 2014, 14:38

Den verrosteten Fuß des Sitzgestells hab ich auch, daß ist doch aber nur ein Schönheitsfehler. Wenn man die Materialstärke, die dort jährlich abrostet betrachtet, dann ist nach ca. 50 Jahren die Stabilität gefährdet.

Gast 2

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Dienstag, 24. November 2015, 19:46

Moin zusammen, am Samstag meinen gebrauchten Forester celebration ohne leder My 2007 abgeholt. Erstmal dem Aufbreiter einige Stunden hinterhergearbeitet. Dabei ist mir aufgefallen, das der hebel zur Tankklappenentriegelung völlig verrostet ist. So was hab ich bei meinen vielen gebrauchten diverser Marken noch nicht gesehen. Unter dem Teppich ist alles trocken. Betroffen sind auch die Ablage für den linken fuss und das Fahrer Sitzgestell. Die Teile sind angeschraubt und das Bodenblech selbst nicht betroffen. Hat jemand ähnliche Probleme und was rostet noch alles? Grüsse Andreas
Hallo, evtl etwas spät. Ein Bakannter arbeitet bei Suzuki und er meinte: Bei vielen Japanern gab es vor Jahren eine Rückrufaktion wobei die Teppiche gewechslt wurden. Grund war ein hoher Bromanteil im Material, der den Rost verursacht hat. :)

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15

Mittwoch, 25. November 2015, 08:46

Dann haben aber alle Modelle seit 97 den Teppich. Nee, ich glaube eher, daß die Lackstärke im Innenraum sehr knapp gewählt wurde. Unterm Amaturenbrett sind viele Teile, die blank sind ohne jeden Schutz und auch ein wenig Flugrost angesetzt haben.

Wen es stört...ein wenig Balistol aufgetragen und vergessen. Das Zeug bildet eine Wachsschicht und schützt dann. Bei viel Rost kann auch ein Roststopper (oder Phosphorsäure 50/50 mit Wasser gemischt) aufgetragen werden.