Hintere Stoßdämpfer (Niveau Lifter) für Forester 2005 SG 2.0X

Waldläufer

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1

Montag, 16. Juni 2014, 11:50

Als mir kürzlich die Werkstatt eröffnete, daß die hinteren Stoßdämpfer undicht seien, dachte ich an nichts Schlimmes und dachte, es sei keine so große Sache.

Jetzt erfuhr ich hier aber kürzlich, daß die relativ teuer seien und nur als Subaru Originalteil erhältlich seien.
Ich habe schon mal eine entsprechende Suchanzeige aufgegeben.

Meine erste Frage: Hat mein Forester 2005 SG 2.0X definitiv die NR?
Ist ein Umstieg auf nicht NR empfehlenswert? Was wären die Nachteile?

Ist es das letzte Wort, daß es nur die Originalteillösung gibt?

--
Christoph

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Waldläufer

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Runeflinger

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2

Montag, 16. Juni 2014, 11:56

Such mal nach dem Thread mit "Hängepopo" im Namen - da sollten alle Fragen beantwortet werden.

"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
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betasolberg

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3

Montag, 16. Juni 2014, 13:07

Hallo!

Hätte gebrauchte Dämpfer für hinten liegen wenn Bedarf ist. Wurden voll funktionstüchtig ausgebaut wegen Wechsel auf WRX Fahrwerk. Bein Interesse PN an mich.

lg Philipp.

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Waldläufer

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4

Montag, 16. Juni 2014, 13:18

Zitat von »Runeflinger«

Such mal nach dem Thread mit "Hängepopo" im Namen - da sollten alle Fragen beantworten

Ja, da habe ich einiges Ernüchterndes gefunden. Ohne Verletzung der Betriebszulassung geht es wohl nicht. Vielleicht mit TÜV-Vorfahrt?

Habe mir auch die Zeichnung aufopposed forces angesehen. Wenn ich sie mit
einemEbay-Artikel (nippon-parts) vergleiche, sehe ich Übereinstimmung.

Lediglich ein Teil, was auf den Schaft aufgesteckt wird, ist dort nicht zu sehen. Nennt sich "Helper". Ist das der Niveauhebel? (jap.)

Andererseits sagen die in der Ebay-Anzeige "Paßt zu Forester SG..." Ist dieses Teil #4 vielleicht vom alten Teil auf's neue übertragbar?

--
Christoph

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Kartoffelbrei

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5

Montag, 16. Juni 2014, 14:49

Geh mal davon aus, daß der Nipponparts Dämpfer keine NR hat. Du benötigst also noch andere Federn.

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Waldläufer

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6

Montag, 16. Juni 2014, 15:29

Zitat von »Kartoffelbrei«

Geh mal davon aus, daß der Nipponparts Dämpfer keine NR hat. Du benötigst also noch andere Federn.

Was macht denn eigentlich die NR aus? Was ist das für ein Teil? Kann es vielleicht das sein - und darauf zielte meine Frage -, was in der Zeichnung als "Helper" gekennzeichnet ist?

--
Christoph

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Waldläufer

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7

Montag, 16. Juni 2014, 16:28

Zitat von »Waldläufer«

Zitat von »Kartoffelbrei«

Geh mal davon aus, daß der Nipponparts Dämpfer keine NR hat. Du benötigst also noch andere Federn.

Was macht denn eigentlich die NR aus? Was ist das für ein Teil? Kann es vielleicht das sein - und darauf zielte meine Frage -, was in der Zeichnung als "Helper" gekennzeichnet ist?

--
Christoph

Halt, Stopp, Kommando zurück. Habe jetzt eine Abbildungder Dämpfer mit NR gesehen und die sehen total anders aus, als in der Teilekatalogzeichnung auf opposed forces. Dort ist wahrscheinlich nur der normale Dämpfer abgebildet. Wundern tut's mich schon, wenn doch alle Foris mit einer solchen NR ausgestattet gewesen sein sollen.

--
Christoph

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Kartoffelbrei

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8

Montag, 16. Juni 2014, 17:25

Nicht unbedingt. Meine originalen Niveaudämpfer sehen genauso aus, wie die Nipponparts und die Kayaba, die ich verbaut habe. Um nun genau zu wissen, wie Deine Niveaudämpfer aussehen, mußt Du Dich mal vors Hinterrad knien und nachschauen.

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Baumschubser

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9

Montag, 16. Juni 2014, 18:56

Warum braucht es jetzt noch einen weiteren Thread zum Thema "hintere Stoßdämpfer mit Niveauregulierung beim Forester"? Weil der Threadersteller die 10 Seiten des "Hängepopo"-Threads nicht komplett lesen will? :nocheck:

Gruß
Stephan

PS: Ich habe gerade wenig Zeit, aber sollte mir ein anderer Moderator nicht zuvorkommen, dann finde ich ein passendes Plätzchen für diesen Thread in einem bestehenden. :prophezei:

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Waldläufer

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10

Dienstag, 17. Juni 2014, 10:48

Zitat von »Baumschubser«

Warum braucht es jetzt noch einen weiteren Thread zum Thema "hintere Stoßdämpfer mit Niveauregulierung beim Forester"? Weil der Threadersteller die 10 Seiten des "Hängepopo"-Threads nicht komplett lesen will?

Gruß
Stephan

PS: Ich habe gerade wenig Zeit, aber sollte mir ein anderer Moderator nicht zuvorkommen, dann finde ich ein passendes Plätzchen für diesen Thread in einem bestehenden.

Es ist nicht gerade erbaulich, einen 4 Jahre alten Thread von 10 Seiten mit vielen kaputten Links zu lesen.
Ich habe einiges davon gelesen, meine Fragen bezogen sich aber auf aktuelle Produkte. Ich weiß nicht, ob es besser gewesen wäre, dies in diesem alten Thread zu posten und den noch weiter aufzublähen.

Moderatoren, die was auf sich halten, schließen solche Threads meistens und stellen sie vorne an, als eine Art FAQ.

Mit moderaten Grüßen

Christoph

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Waldläufer

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11

Montag, 23. Juni 2014, 09:43

Teilenummer

Mir hat ein freundliches Forumsmitglied einen Satz hintere Stoßdämpfer mit NR gebraucht angeboten.

Gestern habe ich meinen Forester mal hochgebockt - übrigens, wo kann man den hydraulischen Heber (Krokodil) am besten ansetzen? Darf man unter das Differential gehen? Wahrscheinlich nicht. Ich habe so eine Blechpfanne genommen, die mit einem Querlenker verbunden ist, und einseitig angehoben.

Habe ein paar Photos geschossen. Ich sehe, daß meine Teilenummer auf SA 020 endet, die meines freundlichen Forumsmitliedes auf SA 030. Sind die nun austauschbar?

Grüße

Christoph

»Waldläufer« hat folgende Dateien angehängt:

meine_sn.jpg (18,82 kB - 31 mal heruntergeladen - zuletzt: 15. September 2020, 12:04)
seine_sn.jpg (57,52 kB - 23 mal heruntergeladen - zuletzt: 15. September 2020, 12:04)