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Zylinderanordnung beim Boxer - Wo ist welcher?

Spittek

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1

Freitag, 14. März 2014, 09:53

Zylinderanordnung beim Boxer - Wo ist welcher?

Hi, ich habe gesucht, aber keine Antwort auf meine Frage gefunden.

Mein Forester (2.0, Bj. 2006, SG) hat Zündaussetzer auf Zylinder 2. Aber wo ist Zylinder 2?

Vielleicht könnte ja einer von euch mal kurz posten, wo die einzelnen Zylinder (in Fahrtrichtung) zu finden sind.

1000 Dank und Grüße!

Dirk

da Commanda

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2

Freitag, 14. März 2014, 11:15

Das ist jetzt wirklich ohne Gewähr und müsste nochmal von Anderen bestätigt werden:

Beifahrer Fahrerseite

3.ter - 4.ter
Boxermotor
1.ter - 2.ter

Fahrzeugfront
Impreza 2.5 WRX Wagon MY07 ----> 07/11 - 07/15
Legacy 3.0R spec.B Wagon MY07 --> 07/15 - 09/21

Impreza 2.0 WRX Wagon MY04 ----> 10/21 - ??????
WRX 2.0 Sedan (CDM) MY18 -------> 05/22 - ??????

Spittek

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3

Freitag, 14. März 2014, 11:27

Ich meine auch, dass die bei Subaru nicht nach DIN angeordnet sind. Also wäre der 2. Zylinder in Fahrtrichtung gesehen vorne links, richtig?

(Nach DIN 73021 wäre er nämlich hinten rechts)

vonderAlb

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4

Freitag, 14. März 2014, 12:51

Ich hätte hier gerne ein Bild reingestellt das die Anordnung der Zylinder zeigt, aber als Nicht-Clubber kann ich es nicht mehr und deshalb nur eine schriftliche Erklärung:


Zylinder #2 befindet sich auf der Fahrerseite vorne (Kühler)
Zylinder #1 Beifahrerseite vorne (Kühler)
Zylinder #3 Beifahrerseite hinten (Spritzwand)
Zylinder #4 Fahrerseite hinten (Spritzwand)

Zündfolge 1 -- 3 -- 2 -- 4
Andreas

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Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Spittek

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5

Freitag, 14. März 2014, 13:43

Das ist doch schon mal super :-)

In der Zwischenzeit habe ich es doch tatsächlich auch selber gefunden. An den Steckern für die Steuerleitungen der Gasdüsen sind kleine Banderolen dran. Die Bezeichnungen stimmen auch hier mit den Angaben von "da Commanda" und "vonderAlb" übereinein.

Vielen Dank für die schnelle Hilfe!

Jetzt muss ich nur noch die Ursache finden. Gasdüse, Zündspule oder gar nichts von beidem ;-)

daddy

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6

Freitag, 14. März 2014, 16:10

Oh man, da hat ein Profi der Szene (@da Commanda: -Alex :knuddel: - aber mal ganz schön rumgeraten. :traurig:
Guckt täglich in den Motorraum ...und macht dabei die Augen zu. :zwinker: Wobei: Wo keine Zündkabel ---da auch keine sichtbare Nummern 8o

Aber die Diskussion um den 3. -den "Berüchtigten"- , die wird heftig geführt und jeder weiß, wo der Dritte ist. :D
Weshalb wurde auch nicht nach dem Dritten gefragt :Lolschild:

matze383

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7

Freitag, 14. März 2014, 16:19

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Oh man, da hat ein Profi der Szene (@da Commanda: -Alex :knuddel: - aber mal ganz schön rumgeraten. :traurig:
rumgeraten oder nicht, ich sehe hier drei sinnvolle Antworten und drei richtige - was willst Du noch !???

Zitat

Weshalb wurde auch nicht nach dem Dritten gefragt
Weil sein Zündaussetzter auf #2 ist und ihm die #3 da nicht wirklich hilft ;)
enjoy the flight !

daddy

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8

Freitag, 14. März 2014, 16:24

@matze383:
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
...Schinden vielleicht :?: :zwinker:

kawakawa

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9

Freitag, 14. März 2014, 18:58

Und wie ist es beim H6? Etwa so?

BEIFAHRER FAHRER
------------------------
SPRITZWAND
------------------------
Zyl. 5 ---- Zyl. 6
Zyl. 3 ---- Zyl. 4
Zyl. 1 ---- Zyl. 2
------------------------
KÜHLER
------------------------

Stimmt das obige?

Wie ist bei H6 die Zündreihenfolge?

Gruss
kawakawa

Woidl

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10

Samstag, 15. März 2014, 10:52

Der Boxermotor ist nichts anderes als ein Reihenmotor ... nur eben um nach rechts und links aufgeklappt.
Beim V- Motor sindś +/- 45°. Beim Boxer 180°.
Wer also nicht weis wo beim Reihenmotor der erste Zylinder (gegenüber der kraftabgebenden Seite) liegt, findet ihn auch beim Boxer nicht :frown:

Berni-87

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11

Samstag, 15. März 2014, 11:32

OT: Nicht ganz richtig, ein V-Motor kann auch bis zu 180° haben.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Berni-87« (15. März 2014, 11:48)

daddy

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12

Samstag, 15. März 2014, 11:36

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
:Lolschild: +/- 45 Grad schließt < 180 grad ein. :verrueckt:

Spittek

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13

Sonntag, 16. März 2014, 09:59

Zitat

Der Boxermotor ist nichts anderes als ein Reihenmotor ... nur eben um nach rechts und links aufgeklappt.
Das ist ne gute Eselsbrücke :thumbup:

Einfach (von vorne gesehen) im Zick-Zack in Richtung Getriebe zählen. Das klappt dann auch ohne einen Plan oder Zeichnung vorliegen zu haben.

Danke für den Tip!

vonderAlb

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14

Montag, 17. März 2014, 12:44

Zitat von »Spittek«

An den Steckern für die Steuerleitungen der Gasdüsen ....
Ah ja, alles klar.
Das übliche Problem: Gasdüse !!!

Zitat von »kawakawa«

Wie ist bei H6 die Zündreihenfolge?
1 — 6 — 3 — 2 — 5 — 4
Andreas

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Woidl

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15

Montag, 17. März 2014, 20:40

Stimmt :thumbup:


Zitat von »kawakawa«


Und wie ist es beim H6? Etwa so?

BEIFAHRER FAHRER
------------------------
SPRITZWAND
------------------------
Zyl. 5 ---- Zyl. 6
Zyl. 3 ---- Zyl. 4
Zyl. 1 ---- Zyl. 2
------------------------
KÜHLER
------------------------

Stimmt das obige?

Wie ist bei H6 die Zündreihenfolge?

Gruss
kawakawa

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