Subaru Community

Vergiss es...

Fahr zu deinem Tüv-Menschen der dir das eintragen soll und besprich mit ihm, was er dir einträgt, was für Materialeigenschaften das Material haben soll etc.

Du wirst mit einem fremden Gutachten nix anfangen können da das Gutachten genau für DIE Spacer ist und nicht für irgendwelche Spacer...

Die Hersteller der Distanzen lassen sich die Abnahme/Freigabe bezahlen.
Das kostet und das wirst du auch festellen. Da könnte sich ja jeder sowas zusammendengeln und reinspaxen .

Wenn es nicht zu extrem wird einfach schwarz Pulvern vor dem Einbau und man sieht es nicht mehr

Was über drei cm ist bedarf einer Korrektur von Spur und Sturz. Was das "Pulvern" angeht .... solangs keiner sieht . Ansonst fährst halt ne Karre ohne Zulassung
No Risk no Fun

Hat dein EInbausatz keine ordendliche Zulassung und dein Blindentüv nimmt das ab ohne das er es kontrolliert dann kommt ihr beide in teufels Küche wenn damit was passiert...

Und dein nächster Tüv kann dir die Eintragung wieder streichen. Das ist wahres No Risk- No Fun...

Leider kommt noch dazu, dass im Falle eines Unfalls (passiert nieeee!!!) und einem Sachverständigengutachten die Versicherung von der Schadensregulierung zurücktreten wird und Du auf allem hängen bleiben wirst. (Vorsatz da Fahrzeug verändert wurde!)

Das mindert den Fun-Faktor für alle, die z.B noch eine Familie versorgen müssen.

Ich fahre selbst einen hochgelegten Forester, aber einen SG. Mein Tuner hat leider auch nur Teile und Gutachten für den SG und SH.

Ich wundere mich aber über die 1500,-- Euro. Bei mir hat das Ganze mit Material, Einbau und TÜV gerade mal die Hälfte gekostet.
Ist aber schon ein paar Jahre her.