Guten Tag,
ich fahre einen Subaru Forester Bj. 1998 mit Automatikgetriebe. Bin kürzlich bei ca. 30 Grad Außentemperatur eine kürzere Strecke (etwa 30 km) gefahren. Plötzlich blinkte die Kontrolllampe der HOLD-Funktion. Ich habe gleich den Flüssigkeitsstand kontrolliert und keine Abweichung feststellen können. Kann es sein, dass die hohe Außentemperatur die Meldung hervorgerufen haben könnte, oder muß ich mich auf ein größeres Getriebeproblem einstellen?
Für Erfahrungsberichte oder Hinweise wäre ich sehr dankbar.