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Flesh Gordon

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1

Donnerstag, 20. Juni 2013, 20:31

Inspektionstermin: wieviel km kann man überziehen?

Hallo zusammen,

ich habe noch ca. 1.300 km bis zum nächsten Inspektionstermin (45.000er). Ich fahre am Samstag für 14 Tage in Urlaub und werde ca. 1.800 km fahren. Ist das OK, oder muss ich mir am Urlaubsort einen Termin besorgen?

Danke und Gruß, Uli

3ullit

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2

Donnerstag, 20. Juni 2013, 20:42

Ich finde es gerade nicht, aber es gab mal einen Test, ich meine vom ADAC, die den Verschleiß an den Kurbelwellenlagern gemessen haben wenn mit altem Öl in den Urlaub gefahren wurde.
Zwar war nachher der gesamte Kraftstoff aus dem Öl verdampft, die Kurbelwellenlager haben allerdings nur in diesem kurzen Urlaub (allerdings mit Wohnwagen) den Verschleiß erlitten, der etwa 100.00km entspricht.

Mein Rat lautet also: wechsle das Öl vorher, dein Motor dankt es dir und du bist beruhigter.

Baumschubser

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3

Donnerstag, 20. Juni 2013, 20:44

Zum Glück steht was in deinem Fahrzeugprofil! :zwinker:

Da dein Forester BoxerDiesel MY 2012 ja noch in der Garantiezeit ist, würde ich da keine Experimente machen :!: Entweder fristgerecht im Urlaub machen lassen oder noch vor dem Urlaub bei deinem heimischen Händler als vorgezogenen Termin.

Gruß
Stephan

Flesh Gordon

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4

Donnerstag, 20. Juni 2013, 21:38

Mein Rat lautet also: wechsle das Öl vorher, dein Motor dankt es dir und du bist beruhigter.


Na ja, ich mache mir weniger Gedanken um den Motorverschleiß, als um die Garantie. Die Ölwechseltermine sind von den Autoherstellern ja nur gewählt, um die Kunden in die Werkstätten zu locken (siehe hier: http://www.youtube.com/watch?v=3G1nmhSZvN0 ). Subaru ist da mit 15.000km besonders gierig. Meine SAABs begnügten sich mit 30.000km!!

Ich bin ja Vielfahrer und mein Forester ist erst 13 Monate alt. Ich fahre morgen früh noch mal bei meinem Händler vorbei und werde mir Rat holen.

Ich fahre Samstag für 2 Wochen mit Wohnwagen nach Fehmarn. In der Nähe (auf dem Festland) ist ein Vertragshändler. Ich könnte zur Not auch dort noch vorbei fahren.

LG, Uli

alex72

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5

Donnerstag, 20. Juni 2013, 21:45

Die Wartungsintervalle bei Subaru sind leider nicht mehr zeitgemäß. Trotzdem empfehle ich die penible Einhaltung da es sonst mit Garantie und später mit Kulanz mau aussieht.

Gruß
Alex

CSL903

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6

Donnerstag, 20. Juni 2013, 21:51

1Monat oder maximal 1000km stellen kein Problem dar!

Flesh Gordon

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7

Donnerstag, 20. Juni 2013, 21:58

1Monat oder maximal 1000km stellen kein Problem dar!


Hast du dafür eine Quelle? Dann wäre ja alles OK!

Profeus

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8

Donnerstag, 20. Juni 2013, 22:05

laut meinem Händler darf man 1000 km drüber, mehr besser nicht...

3ullit

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9

Donnerstag, 20. Juni 2013, 22:11


Die Ölwechseltermine sind von den Autoherstellern ja nur gewählt, um die Kunden in die Werkstätten zu locken (siehe hier: http://www.youtube.com/watch?v=3G1nmhSZvN0 ). Subaru ist da mit 15.000km besonders gierig. Meine SAABs begnügten sich mit 30.000km!!


Glaubst du das wirklich?

Sprich einmal mit jemandem aus dem Bereich der sich auskennt! Deine Additive zerfallen, das Öl altert, und nach einem Jahr ist dein Öl im Grunde genommen nur noch ein Einbereichsöl (SAE 5 Bspw.), da die Additive, die das Öl bei höheren Temperaturen eindicken (zum 40er bei hohen Temperaturen machen) zerfallen sind.

Aber mach wie du willst, YouTube und das Internet wissen schließlich alles... :hmmm:

Flesh Gordon

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10

Donnerstag, 20. Juni 2013, 22:25

Aber mach wie du willst, YouTube und das Internet wissen schließlich alles... :hmmm:


Warum so gereizt? Ich halte mich an alle Herstellervorgaben - Bei meinem Dienstwagen, beim Auto meiner Frau und bei meinem Motorrad. Nur jetzt komme ich ausnahmsweise mal aus dem Tritt.

Das Youtube-Video gibt einen Bericht des öffentlich-rechtlichen Fernsehens wieder. Es dürfte somit auch nicht gerade aus den Fingern gelutscht sein.

matze383

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11

Freitag, 21. Juni 2013, 01:33

Wieviel man vom Intervall abweichen darf (plus und übrigens auch minus) steht meines Wissens im Serviceheft. Waren glaube ich +-500Km.

Zitat

Ich halte mich an alle Herstellervorgaben

Ist auch besser so.

Zitat

Warum so gereizt?

Ich glaube das hängt damit zusammen:

Zitat

Die Ölwechseltermine sind von den Autoherstellern ja nur gewählt, um die Kunden in die Werkstätten zu locken. Subaru ist da mit 15.000km besonders gierig.

Das hier mal so eben als die "Wahrheit" hinzustellen und damit alle, die hier regelmäßig Ölwechsel machen vor den Kopf zu stoßen, ist eben schon recht provokant.
Echt der Hammer, wie die es schaffen aus Bildern, Texten, selbstgefertigten Animationen (in anderen Fällen) und realen Interviews, hanebüchene Unwahrheiten zusammenzuschneiden.
Andere Sendungen sind da aber auch nicht besser.
Unsere Firma hatte auch einmal das zweifelhafte Vergnügen mit dieser Art "Investigativ"-Journalismus.
Da gilt in Zukunft nur "No Comment!" - die drehen dir sonst das Wort im Mund um.

Passt ins Bild: Wearcheck Stellungnahme zum Frontal21-Beitrag vom 08.01.2008
KFZ-Betrieb
Die Welt

Die Lifetime Öle gibt's "zum Glück" wohl nicht mehr.
Der Löchter macht aber noch immer klassisch in Motorenbehandlung (Innenreinigung, "Beschichtung", und Kraftstoffzusätze) - lifetime24.com ;(

Grüße
- Matze -
enjoy the flight !

Flesh Gordon

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12

Freitag, 21. Juni 2013, 08:58

Das hier mal so eben als die "Wahrheit" hinzustellen und damit alle, die hier regelmäßig Ölwechsel machen vor den Kopf zu stoßen, ist eben schon recht provokant.


Es lag mir fern, jemanden hier zu provozieren. Ich wollte damit nur zum Ausdruck bringen, dass ich mir keine Sorgen um technische Probleme wg. eines verlängerten Service-Intervalls mache.
Mit 15.000 km ist Subaru allerdings wirklich auf der sehr sicheren Seite, denn viele namhafte Hersteller verlangen dies ja nur alle 30.000 km und ich glaube nicht, dass das konstruktionsbedingt ist.

Ich war heute morgen gleich bei meinem Händler. Er sagte mir, mehr als 500 km dürfe mit Rücksicht auf Garantie und Kulanz nicht überzogen werden. Subaru sei da sehr streng! Damit könnte ich so gerade hinkommen. Ansonsten werde ich mir vor Ort einen Termin besorgen.

LG, Uli