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  • »Harlekin256« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 23. März 2013, 20:37

Nerviges Knarzen aus Bereich Dachhimmel - wie diesen ausbauen?

Hallo,

seit Neuestem nervt ein deutliches Knarzen aus dem Bereich Dachhimmel. Keine Ahnung, was das jetzt verursacht, es trat urplötzlich beim Überfahren von Fahrbahnunebenheiten auf und hält bis jetzt an. Leider narrt einen die Akustik im Auto manchmal, daher könnte es prinzipiell auch woanders herkommen, aber ich gehe erst mal davon aus, dass es irgendwas unter dem Himmel ist.

Wie kann man den Dachhimmel beim SH ausbauen? Wäre das ein großer Aufwand? Ich wollte ja demnächst anfangen, den SH nachzudämmen, da könnte man den Himmel gleich mit machen, aber bei der Kälte momentan... schöner Mist.

Kennt jemand so ein Problem? Bis jetzt war ich echt überrascht, dass der Forester kaum Klapper- oder Knarzgeräusche produziert...

Vg, Tino

daddy

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2

Samstag, 23. März 2013, 21:03

gemach-gemach - lass es wärmer werden und lausche dann erneut, denn da oben ist nix, was sich als Knarzer dort verstecken kann.

  • »Harlekin256« ist der Autor dieses Themas

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3

Samstag, 23. März 2013, 21:32

Hmm... vielleicht das Schiebedach oder das Elektronikgedöns der Leselampen, Schiebedachbedienung... Komisch ist nur, dass es die ganze Zeit bei der Kälte nicht da war, es kam ganz plötzlich, als ob sich irgendwas gelöst hat.

Na ja, ich werd es beobachten und irgendwann sicher "abstellen".

Kawalerist

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4

Sonntag, 24. März 2013, 09:02

Schau mal nach dem Gurt fuer den mittleren Sitz im Dachhimmel. Wenn der Gurthaken nicht richtig sitzt dann klapperts.

daddy

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5

Sonntag, 24. März 2013, 09:27

Schau mal nach dem Gurt fuer den mittleren Sitz im Dachhimmel. Wenn der Gurthaken nicht richtig sitzt dann klapperts.



:thumbsup: ein wunderbares Beispiel. Respekt für die Kreativität.
Deshalb gerade auch kein Grund, den Himmel rauszubasteln.

Dampfmax

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6

Montag, 25. März 2013, 06:38

Eine typische Ursache für Knarzgeräusche ist auch die Heckklappe.
Es hilft auch, einfach alle Tür- und Klappengummis rundum und die Schiebedachführungen mit Gleit- und Gummipflegemitteln sowie Silikonspray zwischen Plastikpassungen zu behandeln.
Oft mit verblüffender Wirkung!
In der fast ungedämmten Karosserie lassen sich solche Geräusche eben nur sehr schwer orten und so ein Rundumschlag bringt zumindest neue Erkenntnisse.

Auf Dein Projekt "Dämmung" bin ich übrigens sehr gespannt! Planst Du auch einen Austausch der müden Lautsprecher?
Wenn ich wüßte, wie sich alle Innenverkleidungen bruch- und kratzerfrei ausbauen lassen, würde ich mich im Sommer auch darüber hermachen.
Auf Anleitungen dazu warten sicher Viele hier. :)
Dann laß mal von Dir hören!

Gruß -
Ek.

Blackbirdtom

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7

Montag, 25. März 2013, 13:58

Hast Du eine Dachreeling?
Bei mir kamen diese Geräusche von der Dachreeling, ich habe meine abbauen lassen, ich habe früher schon darüber geschrieben.
Mein Subaru Händler hat das bei jedem 2. Forester, da gibt es auch ein Schreiben von Subaru.
Grüsse
Tom

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8

Montag, 25. März 2013, 21:45

Auf Dein Projekt "Dämmung" bin ich übrigens sehr gespannt! Planst Du auch einen Austausch der müden Lautsprecher?
Wenn ich wüßte, wie sich alle Innenverkleidungen bruch- und kratzerfrei ausbauen lassen, würde ich mich im Sommer auch darüber hermachen.
Auf Anleitungen dazu warten sicher Viele hier. :)
Dann laß mal von Dir hören!

Zum Knarzgeräusch:
Es scheint wohl das Kabel des Regensensor gewesen zu sein. ich habe es etwas strammer gezogen, und das Geräusch war wieder weg.

Zum Hifi Umbau:
Getauscht werden
  • das Werksradio gegen das Alpine IVE-W535bt
  • die Serienboxen gegen Modelle der Marke Rainbow
  • die Rückfahrkamera werde ich wohl genauso wenig weiterverwenden können, wie den kleinen (aber netten) Sub unter dem Fahrersitz, es wird wohl ein kleiner Sub im Kofferraum inkl. Eaton Verstärke / Rückfahrkamera kommt dann auch von Alpine, es reizt mich zudem eine vordere Kamera verbauen zu lassen (das wäre doch mal nett oder?)
  • die Dämmung soll aufwendig werden, also die Tühren innen und die Türverkleidungen, der Kofferraumboden, die Heckklappe, wenn möglich und in vertretbarem Aufwand auch der Dachhimmel (es trommelt bei Regen doch ganz arg) und vor allem, der Bereich Armaturenbrett und Spritzwand (das nervige Dieselrasseln muss weg!!!) sowie alle erreichbaren Karosserieteile wie Radhäuser und Kotflügel
  • Selbst werde ich aber nicht Hand anlegen, ich werde jedoch die Firma beauftragen, alles fotografisch zu dokumentieren
  • es fängt aber wirklich erst an, wenn die Temperaturen endlich mal steigen sollten
g, Tino