Hallo,
ich habe mir einen elektrischen Motorvorwärmer mit Umwälzpumpe "gegönnt".
Nach Anleitung wird er in den Rücklauf integriert (mit Pumprichtung Motor).
Wegen Platzmangel habe ich den Vorwärmer in den Rücklauf vom Verdampfer integriert (bedeutet Pumprichtung zuerst über den Wärmetauscher – sollte aber nicht weiter schlimm sein evtl. nicht ganz so effektiv).
Was mich aber stutzig macht ist, dass in der Aufwärmphase auch der obere Schlauch am Kühler warm wird (das bedeutet ich heize meinen Kühler was ja kontraproduktiv ist).
Es sollten doch immer noch 2 Kühlkreisläufe vorhanden sein (nur getrennt durch den Thermostat).
Vielleicht habe ich einen Denkfehler und der Vorwärmer ist ( wie oben beschrieben ) falsch eingebaut?
Kann mir evtl. jemand weiterhelfen?
Gruß