Subaru Community

Hallo Sauerländer 75,

Wie robot42p fahre ich einen Forester Komfort 12/2010, aber mit lediglich ca.16000/a.
Auch ich kann nur Positives berichten!
Die Kritiken und Vorzüge kann ich nur bestätigen.
Beim Stöbern hier, hatte ich anfangs mitunter Befürchtungen, mit dem Diesel vielleicht doch einen Fehlkauf gemacht zu haben.
Allerdings scheinen die Frustrierten oder tatsächlichen Pechvögel hier die meisten Beiträge hineinzustellen, wie in anderen Foren auch.( bitte nicht übel nehemen!)
Aber gerade der Diesel macht jeden Tag Spaß!
Bisher habe ich auf 33000 km erst zwei Regenerationen am Verbrauch auf langen Autobahntouren bemerkt. Sonst garnichts!
Ich stecke jeden Tag früh und Nachmittags im dichten Stadtverkehr, leider auch extrem viele Kurzstrecken.
Bei jedem Wetter mit meinem Hund oft da, wo Andere mit dem Auto nicht mehr hinfahren. Nichts macht mehr Spaß!

Dieses Auto ist tatsächlich das "eierlegende Wollmilchtier"!
Auch - und gerade - unter den sogenannten "SUV"!

Kaufempfehlung!
Gruß -
Ekkehard

Zitat von »Sauerländer75«

mich schrecken momentan nur die negativen Berichte aus Motor-Talk usw über die Kupplung und den DPF vor dem Kauf zurück.

Genau vor demselbem Problem stand ich auch. Da mein bisheriges Auto auch massive Probleme mit dem Partikelfilter hatte, habe ich nach einem Modell recherchiert, für das keine negativen Berichte zu finden sind. Leider musste ich feststellen, dass fast alle Autohersteller anfangs Probleme mit der DPF-Technik hatten, die aber mittlerweile im Griff haben. Soweit ich das verstanden habe, gibt es keinen technischen Grund warum ein DPF nicht funktionieren sollte, auch bei Kurzstreckenbetrieb, vorausgesetzt Sensorik und und Regelung sind richtig designt. Was den Forester angeht, scheinen die DPF-Probleme (und andere wie Kurbelwelle) ab MJ11 gelöst. Das passte gut dazu, dass ich mir nach zwei Reinfällen fest vorgenommen niemals mehr ein Auto zu kaufen, das frisch auf dem Markt ist. Der Zeitpunkt war günstig jetzt noch das Auslaufmodell zu kaufen und zehn Tsd. Euro unter Liste war auch ein Wort.

Klar, Kurzstreckenbetrieb ist insbesondere für einen Diesel nie gut, aber der DPF sollte das verkraften. Ob ich 15 km noch als Kurzstrecke bezeichnen würde, weis ich nicht. Der Motor hat bei ca. 0 Grad außen seine Betriebstemperatur (Zeiger in der Mitte) nach 10 km Stadtverkehr erreicht. Hoffe es hilft dir ein wenig.

Gruß Michael

Zitat von »Harlekin256«

Sag mal, wellt sich Dein Leder (Sitzfläche) auch so stark, wenn Du aus dem Wagen aussteigst oder bleibt die Sitzfläche eben?

Vg, Tino

Bei mir wellt sich nichts. Alles glatt, auch nach längerer Fahrt.

Ok, danke für die Info. Dass sich mein Leder der Sitzfläche wellt (ich wiege nur durchschnittliche 76 Kg) schiebe ich mal darauf, dass bei mir vergessen wurde, die Schutzfolie von den Originalbezügen (Stoff) zu entfernen. Die Deppen haben einfach die Lederbezüge über die Plastikfolie und die Stoffbezüge gespannt. Das nenne ich einfach nur peinlich und grottenschlecht, aber meine Händlerin wurde bereits informiert. Die Ärmste ist immer ganz betreten, wenn ich mal wieder mit einem "Makel" ankomme. Ich muss sie dann immer trösten, nach dem Motto, "ich bin ja im Großen und Ganzen zufrieden".

Aber hier muss ich einfach sagen, sorry Subaru, da habt ihr gewaltiges Nacholpotential.

Vg, Tino

Wenn ich Zeit hab, mach ich mal ein Foto, dann kannst Du Dir selbst ein Bild machen und optisch vergleichen.