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drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

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1

Samstag, 28. Mai 2016, 02:46

BRZ Modelljahr 2017


dielinde

Schüler

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2

Samstag, 28. Mai 2016, 09:50

8) 8) sehr schön ist der 8) Mir gefällt er. Ich hooffe der kommt nach Europa

c78

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3

Samstag, 28. Mai 2016, 17:02

Die Sachs Dämpfer im Performance Paket hören sich auch nett an...

LHG1992

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4

Samstag, 28. Mai 2016, 19:15

:P er gefällt mir immer mehr!

rEVOlution

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5

Sonntag, 29. Mai 2016, 19:03

Am 24H Rennen am Nürburgring war ein Facelift GT86 ausgestellt.
Das Interieur ist sehr gelungen. Der kleine Aluminium Spoiler passt gut zum Auto.
aktuell:
MY96 EDM Impreza GT 2.0 Kombi
MY99 JDM Impreza WRX 2.0 Kombi
MY04 JDM Impreza WRX STI Spec C Type RA
MY12 Toyota GT86 TRD

drischnie

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6

Montag, 30. Mai 2016, 14:24








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7

Montag, 30. Mai 2016, 14:35

Sehr schön!

Aber was ist jetzt eigentlich aus dem BRZ STi geworden? Den wünscht sich doch jeder..

Gibt es wohl nur für den nordamerikanischen Markt...
Nürburgring Nordschleife <3


- MY03 EDM Impreza WRX STi Type UK *sold*
- MY05 JDM Impreza WRX STi Spec C Type RA

LHG1992

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8

Freitag, 15. Juli 2016, 12:39

gibts eigentlich was neues ob er nun auch in D aufn Markt kommt?

josedan03

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9

Montag, 5. September 2016, 17:01

Die Modifikationen sehen äußerst gelungen aus, ich glaube aber, dass es noch nicht sicher ist, dass es ihn bei uns in D. geben wird, oder weiß da jemand schon was?
"Lieber hochschwanger als niederträchtig."

Richard David Precht

4x4 Stef

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10

Montag, 5. September 2016, 18:24

Super Cool. Hoffentlich kommt er so nach D.

4x4stef

Carver

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11

Montag, 5. September 2016, 18:36

Klar kommt das FL. Als ob die dann zwei Baureihen hätten: Eine alte für Europa und eine neue für den Rest der Welt... :verrueckt:

Fraglich ist maximal, ob Emil Frey das Performance Paket auf den EU-Markt bringt.
Es wäre hochgradig unlogisch, wenn nicht. Aber das hat EF ja noch nie gestört... Wenn ich da nur an die extra gedämpften Nasenbären mit Ledersitzen denke oder die STIs mit ohne Flügel, usw. :nocheck:

josedan03

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12

Dienstag, 6. September 2016, 06:59

Naja könnte doch auch sein, dass SD den BRZ nicht mehr anbietet ...
"Lieber hochschwanger als niederträchtig."

Richard David Precht

patGT

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13

Dienstag, 6. September 2016, 09:33

Klar kommt das FL. Als ob die dann zwei Baureihen hätten: Eine alte für Europa und eine neue für den Rest der Welt... :verrueckt:

Fraglich ist maximal, ob Emil Frey das Performance Paket auf den EU-Markt bringt.
Es wäre hochgradig unlogisch, wenn nicht. Aber das hat EF ja noch nie gestört... Wenn ich da nur an die extra gedämpften Nasenbären mit Ledersitzen denke oder die STIs mit ohne Flügel, usw. :nocheck:


Die Wahrscheinlichkeit, dass der GAU eintritt, ist leider wieder mal sehr hoch. Es gibt dazu einen ziemlich langen Thread FT86 Facelift im Anmarsch im BRZ/GT86-Forum wo auch wirkliche Insider Informationen zum Besten geben. Lange sah es danach aus, als schaffe es das volle Facelift nach Europa. Mittlerweile stehen die Zeichen eher nach, dass wir weder die Brembo-Bremse, noch die kürzere Übersetzung noch den "High Output"-Motor (andere Ansaugbrücke & diverse andere Verbesserungen, dadurch besserer Drehmomentverlauf und 205 bzw. 207 "echte" PS) bekommen. Stattdessen verbleiben uns wohl hauptsächlich nur mehr die kosmetischen Veränderungen und das anders abgestimmte Fahrwerk.
MY23 BRZ
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Carver

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14

Dienstag, 6. September 2016, 10:00

Klar kommt das FL. Als ob die dann zwei Baureihen hätten: Eine alte für Europa und eine neue für den Rest der Welt... :verrueckt:

Fraglich ist maximal, ob Emil Frey das Performance Paket auf den EU-Markt bringt.
Es wäre hochgradig unlogisch, wenn nicht. Aber das hat EF ja noch nie gestört... Wenn ich da nur an die extra gedämpften Nasenbären mit Ledersitzen denke oder die STIs mit ohne Flügel, usw. :nocheck:


Die Wahrscheinlichkeit, dass der GAU eintritt, ist leider wieder mal sehr hoch. Es gibt dazu einen ziemlich langen Thread FT86 Facelift im Anmarsch im BRZ/GT86-Forum wo auch wirkliche Insider Informationen zum Besten geben. Lange sah es danach aus, als schaffe es das volle Facelift nach Europa. Mittlerweile stehen die Zeichen eher nach, dass wir weder die Brembo-Bremse, noch die kürzere Übersetzung noch den "High Output"-Motor (andere Ansaugbrücke & diverse andere Verbesserungen, dadurch besserer Drehmomentverlauf und 205 bzw. 207 "echte" PS) bekommen. Stattdessen verbleiben uns wohl hauptsächlich nur mehr die kosmetischen Veränderungen und das anders abgestimmte Fahrwerk.


Schöne Scheisse! Und ich hab tatsächlich schon angefangen, Cash in den Safe zu legen :fluch:

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15

Dienstag, 6. September 2016, 10:45

die brembo anlage gibts ja schon bei der delta garage für den brz.

patGT

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16

Dienstag, 6. September 2016, 11:10

die brembo anlage gibts ja schon bei der delta garage für den brz.


Das mag sein. Doch das Auto benötigt eigentlich kein Tuning (das ist auch bei der jetzigen Version schon so...ich zitiere Tim Schrick "funktioniert aus dem Karton").
Beim BRZ-Facelift ist das stimmige Gesamtpaket nochmals subtil verfeinert worden und zwar genau in den richtigen Punkten. Eine saubere Werkslösung ist mir dabei persönlich immer lieber als Aftermarket-Teile. Als netter Bonus hat natürlich alles auch Garantie.
Sehr schade, wenn er bei uns nicht so kommt. Obwohl ich zufrieden mit meinem jetzigen BRZ bin, wäre die Chance gross, dass ich aufs (komplette) Facelift umsteigen würde.
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Volker NRW

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17

Mittwoch, 2. November 2016, 20:13

Bericht bei N-TV: Subaru BRZ - Facelift für den Boxer


patGT

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18

Donnerstag, 3. November 2016, 08:56



Ja, schön, die optischen Retuschen, Fahrwerksmods plus ein paar elektronische Gimmicks bekommen wir in Europa. Das ist in Insiderkreisen schon länger bekannt.
Auf die neue Ansaugbrücke (= 207 PS), die kürzere Hinterachsübersetzung und die Brembo-Bremse müssen wir jedoch aus unerfindlichen Gründen (zumindest vorerst) verzichten. :nocheck:
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Resor77

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Donnerstag, 3. November 2016, 09:38

Immer noch zu wenig Leistung.
Schön ist er ja. Auch die Frontscheinwerfer sehen echt schick aus. Aber 205PS Sauger... :gaehn:
Car Mad Germany
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Track: Mercedes A45 AMG

patGT

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20

Donnerstag, 3. November 2016, 12:30

Aber 205PS Sauger...


200 PS und 205 Nm, um genau zu sein... (wenn schon meckern, dann bitte richtig lesen) ;)
MY23 BRZ
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