Schweiz - Es schneit - 4°C - Die Frisur hält - aber meine Aussen-Temperaturanzeige zeigt sommerliche 33°C an.
Schon letzten Winter zeigte das Ding +7°C an, in Wirklichkeit was aber die Kleinigkeit von -22°C.
Den Sommer durch gings einigermassen.
Kennt jemand das Problem ?
Eine Kleinigkeit oder muss ich dafür wieder meine Hypothek aufstocken ?
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
BTW:
Ich hab die Schnautze nämlich so langsam voll von der Karre !
Die wird jetzt im Dezember gerade mal 4 Jahre und hat um die 80 tkm....
In der Zeit hatte ich
- Nen neuen Turbolader (Ansaugrohr war abgfallen) auf Garantie
- Neuer Fensterhebemotor auf Garantie (Ausch der Neue macht bei Kälte aber immernoch Mätzchen)
- Auspuff rostet nach wie vor (wurde bissi überlackiert aber nervt seit Anfang an)
- Türschloss repariert - ausserhalb der Garrantie - selbst bezahlt.
- Türgummi getauscht ( War vom rein sitzen an der C-Säule komplett durchgescheuert, sowas habe ich in 30 Jahren Autofahren noch nicht gesehen) ausserhalb der Garantie - selbst bezahlt.
- Klima hat gepisst und war komplett leer (an einem fast neuen Auto) ausserhalb der Garantie - selbst bezahlt.
Das alles nebst des Interieurs an dem praktisch alle lackierten Teile zerkratzt sind und der Teppich trotz Teppichschonern aussieht als wäre er 10 Jahre alt.
So viel mal zur legendären Subaru-Qualität und Kundenzufriedenheit.
Wenn die Nummer mit der Aussen-Temperaturanzeige mehr als 50€ kostet stell ich ihn die Karre auf den Hof, dann kann er sie behalten und ich fahr nächste Woche VW oder sowas !
Ja, ich weiss, das 4x4 ist unschlagbar aber das reicht nicht um alle anderen Qualitätsmängel zu entschuldigen.
Ein gerade etwas säuerlicher
Longi
Gruss
Longi
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Longimanus« (28. Oktober 2012, 10:14) aus folgendem Grund: Einen Teil ins OT geschoben
Ich verstehe deinen Unmut, aber mal ehrlich, hast du mal in andere Autoforen in den letzten Jahren bei den Neuwagen reingeschaut? Die haben teilweise ganz andere Probleme, bei einem Freund ist nun wohl bei seinem 1 Jahr alten Polo GTI das DSG Getriebe fällig, nur als aktuellstes Beispiel bei mir im Bekanntenkreis, außerdem hat eine Freundin nur scherereien an ihrem Toyota, da wurde wohl schon mehr repariert in den letzten vier Jahren wie das Auto neu gekostet hat...
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »3ullit« (27. Oktober 2012, 17:02) aus folgendem Grund: als OT gekennzeichnet
Habe da vorne unten tatsächlich was Fühlerartiges gefunden. Werd mir das Ding bei gelegenheit mal genauer anschuen.
Kann es sein dass nur die Kontakte oxidiert sind oder so oder muss der auf jeden Fall neu ?
Ich weiss.. klingt wie eine Frage für die Kristallkugel aber vielleicht hats ja schon jemand probiert.