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@SMeister
Im Anhängerbetrieb kann man in der Tat im gefähliche Temperaturregionen kommen,
da man mit niedriger Geschwindigkeit aber sehr hoher Motorlast fährt.
Niedrige Geschwindigkeit bedeutet wenig Fahrtwind der durch den Kühler strömt und somit wenig Kühlung.
Aus diesem Grund rüsten viele Autohersteller, Fahrzeuge welche ab Werk mit einer Anhängerkupplung geordert werden,
mit einem leistungsfähigeren Kühlsystem aus.
Das ist bei Subaru natürlich nicht der Fall, hier stellt schon die Bestellbarkeit eines Schiebedaches ein unüberwindbares Hindernis dar.
Aber das ist eine andere Geschichte.
Welche Temperaturen fährst Du im Anhängerbetrieb bei niedriger Geschwindigkeit und hoher Last, z.B. bergauf ?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »norgo« (21. März 2012, 01:24)
In Anbetracht der Kühlwassserprobleme beim Diesel, die es ja tatsächlich auch nach dem Austausch der mangelhaften Deckel zu meinem Erschrecken immer noch zu geben scheint, ist mir das Fehlen eines Kühlwasserthermometers im Forester nun wirklich nicht mehr erklärbar!
Die fragwürdige Argumentation, dass die gesunkener Nachfrage nach diesem Instrument zu seiner Abschaffung führte, ist schlichtweg Ignoranz auf gefährlicher Ebene und macht die Inanspruchnahme der Garantie im Schadenfall unter Umständen zum Streitfall!
Allerdings steht ja die Aussage im Raum das die Anzeigen bei ca. 90°C eingefroren werden
....ganz einfach:
Man kann Dir vorwerfen, dass du mit überhitztem Motor die Fahrt fortgesetzt hast und es dadurch zum Motorschaden kommen musste.
So einfach geht das, wenn es um Geld geht!
Wie gesagt- man kann...
... spätestens nach Ablauf des Garantiezeitraumes !
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AlterMann« (3. April 2012, 18:37)
Habe ebenfalls das Problem mit dem Kühlerwasserbehälter, bei zügiger Fahrt, drück der Behälter sich oben bis zu dem dickeren Stück Voll, hatte sogar einmal bei Extremer Fahrt, das der Behälter übergelaufen ist, aber auch jetzt nur wirklich einmal, dabei ist dann aber auch die Wassertemperatur gestiegen(Anzeige)!
Ansonsten, wenn ich fahre und das Wasser kühlt ab, ist der Stand wieder exakt auf Maximum, Kühlerwasserfarbe passt auch noch.
Habe das mit den Deckeln schon gelesen, sind auch schon Bestellt.
Was könnte ich noch tun damit das Kühlerwasser nicht mehr so heiß wird?