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***Spyke***

Schüler

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21

Dienstag, 27. Dezember 2011, 09:59

Hi,

also unter SG habe ich Steuergerät gemeint; d. h. das Steuergerät wurde geöffnet, da es sicherer und einfacher war, als über die OBD- Schnittstelle zu programmieren.

Wenn ich jetzt richtig gelesen habe, dann wären wir schon 3 Österreicher, die an einer Kostenaufteilung an der "tschüss- DPF" Programmierung interessiert sind.

lg Martin

22

Mittwoch, 28. Dezember 2011, 03:49

:thumbdown:

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Beiträge: 1 053

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23

Freitag, 20. Januar 2012, 12:52

ich war schon dort und warte noch auf einen kostenvoranschlag....


Eigentlich wollte ich mal nach dem aktuelle Stand fragen aber als ich folgendes gelesen habe:

Zitat

lg
euer ehemalige diesel
Matz

Hat sich das Thema wohl erledigt..
@DieselWhitePearl:

was ist passiert, dass jetzt nach einen STI gesucht wird ?
Hoffendlich kein Unfall oder grösserer Schadem am Diesel...

Ist überraschend, dass man sich vor 4 Wochen noch nach einem neuen Steuergerät (und entsprechender Investion) umschaut und jetzt von einem ehemaligen Diesel-Fahrer spricht.
Wäre schön den Hintergrund zu erfahren

Gruss

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Turbo_Sarah« (20. Januar 2012, 22:11)


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