Du bist nicht angemeldet.

Chrom-Auspuffenden = Fake

Larri

Anfänger

  • »Larri« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 44

Registrierungsdatum: 15. Oktober 2010

Wohnort: Baden-Württemberg

  • Private Nachricht senden

1

Freitag, 19. November 2010, 00:12

Chrom-Auspuffenden = Fake

Habe neulich bemerkt, dass die verchromten Auspuffendstücke nur ein Fake sind.
Ich hatte mich gewundert, warum die Innen so sauber sind.
Die echten Auspufföffnungen werden auf den Boden geleitet.

Ist dies bei den Benzin Motoren genauso?

Wenn ja, können die, die unbedingt Gewicht sparen möchten und deshalb ihre Serienspoiler durch Carbonspoiler ersetzen,
diese unnützen Zierteile entsorgen, anstatt für hunderte Euros / CHF wenige Gramm durch Carbonspoilerzu sparen.
Seit 12.10.10-?: Legacy Kombi 2.0D, Denso 1800 bar >< 26.9.2009-27.9.2010: Berlingo II, First 1.6Hdi 75PS, weiß, Bosch 1600 bar, verk. @24620 km. ca. 6.4 l/100km >< 30.3.2000-30.9.2009: Berlingo I, 2.0 HDi Chrono 90PS, grün. Bosch 1350 bar, 6.64 l/100km, U.-Prä.-ver. @245138km >< 1996-2007: Ford Fiesta Classic 1.1i 50 PS, blau @100tKm verschenkt >< 1994-1996: Citroen Visa (BJ86) 2-Zyl Boxer, 33PS, rot. @133tkm in Zahlung bei Ford.

philipooo

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 1 153

Registrierungsdatum: 29. Februar 2004

Wohnort: Südschwarzwald

  • Private Nachricht senden

2

Freitag, 19. November 2010, 00:15

Hi

Bei Diesel Motoren sieht man das sehr oft. Auch bei anderen Autoherstellern. Den Sinn kenne ich ehrlich gesagt nicht. Aber vielleicht sollen damit die Dieselpartikel direkt auf den Boden geleitet werden ?(

Gruss

patrick72

Schüler

Beiträge: 149

Registrierungsdatum: 18. März 2006

Wohnort: Herne

  • Private Nachricht senden

3

Freitag, 19. November 2010, 06:29

Wie philipooo geschrieben hat, sollen die Rußpartikel auf den Boden geleitet werden.
Schau mal ganz genau bei anderen Herstellern hin, das ist bei allen so.

Gruß
Patrick

Streetfighter83

Schüler

Beiträge: 91

Registrierungsdatum: 25. Februar 2007

  • Private Nachricht senden

4

Freitag, 19. November 2010, 08:44

Mein Bruder hatte auch mal einen Diesel Ibiza. Da hat er sich einen DTM Rally Style Auspuff machen lassen. Sieht zwar toll aus dafür ist jetzt immer das ganze Heck schwarz von Abgas. Denke auch das man es auch darum so macht das die Auspuffrohre nach unten gehen. Wer will den schon ein Auto das man je nach Farbe jeden Tag waschen muss.

Retikulum

Profi

Beiträge: 1 446

Registrierungsdatum: 3. März 2010

  • Private Nachricht senden

5

Freitag, 19. November 2010, 09:52

?( Also bei mir kommen die Abgase aus dem Auspuff. Ist auch ordentlich schwarz das Ding. Wegen dem verrusten Hinterteil mach ich mir weniger Sorgen, Wagenfarbe sei Dank 8)

(jaja, putzen muss man trotzdem ohne Ende ;-( )

Turbo_Sarah

Profi

Beiträge: 1 053

Registrierungsdatum: 12. Juli 2009

Wohnort: Winterberg

  • Private Nachricht senden

6

Freitag, 19. November 2010, 10:30

Zitat von »Retikulum«

?( Also bei mir kommen die Abgase aus dem Auspuff. Ist auch ordentlich schwarz das Ding.


Larri fährt auch einen Legacy MJ2008 mit offenen DPF und geringere Absorbtionsrate.
Entsprechend mehr Russ kommt hinten heraus, sodass man zur besseren Abfuhr diesen in den Unterbodenluftzug einblässt, anstatt sie in den Unterdrckbereich hinter dem Heck zu entlassen..

Solange die Hersteller keine DPF gefahren sind, hat man vielfach zum Sauberhalten der Heckpartie die Auspuffrohre nach unten enden lassen

Erst mit DPF durften die Diesel wieder ihre Auspuffrohre zeigen...

mathip

Fortgeschrittener

  • »mathip« wurde gesperrt

Beiträge: 162

Registrierungsdatum: 17. Juni 2009

Wohnort: Österreich

  • Private Nachricht senden

7

Freitag, 19. November 2010, 13:33

ich habe schon lange keinen endschaldämpfer sondern eine N-anlage vom partikelfilter an, Carbon außerdem ;-)