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Hallo alle zusammen, hab jetzt die 125000Km Marke geknackt. Ohne Probleme, ehrlich. Bis auf üblichen Verschleißteile, Bremsscheibe hinten und 4x Klötze, das war es. Erste Batterie, Auspuff,Stoßdämpfer, Injektoren usw. Läuft wie eine Nähmaschine, obwohl er ab und zu nichts geschenkt bekommt. was er braucht sind ca.1L öl zwischen den Inspektionen.
MFG: Dieselsepp
Hallo Jörn, ja habe die Verlängerung um 2 Jahre abgeschlossen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hupon1« (14. September 2017, 12:10)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »alx_photo« (8. Dezember 2017, 13:32)
Ehrlich? bei mir war nur der Kupplungsgeberzylinder defekt, fahre seitdem dieses knacken beim kuppeln war schon 11tkmWenn es bei laufenden Motor und getretener Kupplung knackt kommt wohl bald ein Motorschaden.
Das ist schon häufig ein Indikator gewesen.Leider.
Gruß Jörn
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