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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (19. Dezember 2014, 02:13) aus folgendem Grund: Offtopic
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (19. Dezember 2014, 02:12) aus folgendem Grund: Offtopic
Knisternde/Knarzende/Klappernde A-Säulen scheinen mit ein typisches XV-Problem zu sein. Nach Einsatz von reichlich Filz ist bei meinem jetzt auch Ruhe. An den B-Säulenverkleidungen hat es auch geknarzt, am Übergang dunkle untere Verkleidung zur hellen oberen Verkleidung. Auch da half Filz. Stimmt mich etwas nostalgisch und erinnert mich ein wenig an meinen alten Nissan Bluebird (U11), der war auch erst nach massivem Filzeinsatz ruhig.
Hallo TME!
Bei meinem XV 2.0 D (Bj. 2012) hat die A-Säule rechts vorne auch fürchterlich geknarzt. Letzten Sommer habe ich den Wagen geputzt, bin ausgerutscht (patschert eben! ) habe mich an der A-Säule festgehalten und hatte die Abdeckung in der Hand!!
Also: die ist nur gesteckt, leicht zusammendrücken (ist kein Airbag drunter) und abziehen. (Oben ist so eine eigenartige beweglich Befestigung, kann man auseinanderfummeln.) Eigentlich wollte ich Filz darunterkleben, hatte aber keinen zur Hand, habe die Leiste also einfach wieder aufgesteckt. Sitzt nun ein wenig schief - aber seit dem "Pech" (im letzten Sommer) ist damit heilige Ruhe im Wageninneren. Ich rühre sie deshalb nicht mehr an.
LG
Zitat
Meiner hat zeitweise derart genagelt, dass es sich wie ein Lagerschaden im Endstadium anhörte (nicht übertrieben!!).
Wieso funktioniert die Abgasreinigung nicht ordnungsgemäß? Wieso setzt sich dann der Filter zu? Es muss an den Fahrten zur Arbeit liegen! Wieso kommt's zum Nageln? Ich tanke immer bei Markentankstellen wie Aral, Shell.
mein Forry hat nun 312 Tkm auf der Uhr.
BD 09/2008,
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